10月9日，福特汽車表示，該公司此前計劃在9月30日美國聯邦政府電動汽車補貼到期后，允許經銷商在電動汽車租賃業務中提供7,500美元稅收抵免優惠，但目前該公司正擱置這一計劃。

圖片來源：福特汽車

福特汽車的一位發言人稱：“福特將不會申領電動汽車稅收抵免，但會維持我們當前在美國市場上具有競爭力的租賃付款方案。”據悉，對于有意購買電動汽車的消費者，福特汽車的內部信貸部門將繼續提供72個月零利率貸款以及其他激勵政策。

上述決定出臺前，通用汽車已于10月8日采取了類似舉措。盡管現代汽車、Stellantis等車企已推出現金折扣激勵措施，以填補消費者購車時的補貼缺口，但福特汽車與通用汽車此前采取的策略卻與此不同。

福特汽車與通用汽車的內部信貸部門原本計劃收購經銷商庫存中的電動汽車，隨后這兩家公司會為這些車輛申請7,500美元稅收抵免優惠，并將這筆資金納入為消費者制定的電動汽車租賃條款中。

一位知情人士向路透社透露，美國俄亥俄州共和黨參議員Bernie Moreno（曾是汽車經銷商，在汽車政策領域較為活躍）此前就通用汽車的相關計劃表達擔憂，此后通用汽車決定撤銷電動汽車稅收抵免申請計劃。目前尚不清楚福特取消其相關計劃的具體原因。

路透社此前曾報道，福特汽車與通用汽車是在與美國國稅局（IRS）官員商議后，制定了上述策略。

另外，值得注意的是，包括福特首席執行官Jim Farley在內的部分汽車行業高管警告稱，若失去這項電動汽車稅收抵免，美國電動汽車銷量將大幅下滑。而現代汽車北美公司首席執行官等其他汽車行業領導者則認為，美國電動汽車市場的抗風險能力要強于上述預期。