近日，寧德時代旗下專注智能滑板底盤技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的子公司——寧德時代（上海）智能科技有限公司（簡稱“CATL時代智能”）完成首次對外融資，估值超過百億元人民幣，成為智能底盤領(lǐng)域首家獨(dú)角獸企業(yè)。

本輪融資總額超20億元，投資方陣容強(qiáng)大，涵蓋了博裕投資、國泰君安等知名市場化機(jī)構(gòu)，北汽產(chǎn)投等產(chǎn)業(yè)資本，以及上海科創(chuàng)、孚騰資本等國有資本。

融資資金將主要用于其核心產(chǎn)品“寧德時代磐石底盤”的車型量產(chǎn)落地，以及下一代磐石底盤技術(shù)的研發(fā)工作。

CATL時代智能成立于2021年，是動力電池巨頭寧德時代在智能底盤領(lǐng)域的關(guān)鍵布局。公司依托寧德時代在動力電池領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢，致力于開發(fā)以電池為核心的CIIC（寧德時代集成智能底盤）技術(shù)，即行業(yè)通稱的滑板底盤。

圖片來源：CATL時代智能

該技術(shù)通過CTC（電芯到底盤）一體化集成技術(shù)，將電驅(qū)、制動、轉(zhuǎn)向、熱管理系統(tǒng)及智能底盤域控系統(tǒng)等關(guān)鍵部件高度集成于一個底盤平臺之上，實(shí)現(xiàn)了車輛上下車體的解耦開發(fā)，為汽車制造業(yè)帶來了革命性的“上下車體解耦、平行開發(fā)”新模式。這種模式能顯著提升車輛的空間利用率和能量密度，同時大幅降低新車型的開發(fā)成本與周期，據(jù)稱可幫助車企在12至18個月內(nèi)開發(fā)一款新車型，成本僅為自研平臺的三分之一到四分之一。

自2024年其首款滑板底盤車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后，CATL時代智能已構(gòu)建起一個多元化的合作生態(tài)。其合作伙伴網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋了乘用車與智能出行領(lǐng)域。

此外，公司的海外項(xiàng)目也在積極推進(jìn)中，已與東南亞、中東、歐洲等地區(qū)的多家海外企業(yè)達(dá)成合作，顯示出其技術(shù)方案的全球化應(yīng)用潛力。

展望未來，CATL時代智能計(jì)劃加速推進(jìn)滑板底盤的產(chǎn)業(yè)化落地進(jìn)程。其后續(xù)合作車型預(yù)計(jì)將在2026至2027年迎來集中上市潮。

此次百億級獨(dú)角獸的誕生，不僅標(biāo)志著寧德時代成功從核心部件供應(yīng)商向智能電動汽車平臺級方案提供者邁出關(guān)鍵一步，也預(yù)示著滑板底盤這一顛覆性技術(shù)正開始深刻改變汽車產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)制造格局。