近日，據(jù)采埃孚官方消息，其制動(dòng)系統(tǒng)武漢新工廠正式投產(chǎn)。

圖片來(lái)源：采埃孚

新工廠進(jìn)一步擴(kuò)展了電子駐車(chē)卡鉗（EPB）的。這一系統(tǒng)通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)，較傳統(tǒng)機(jī)械手動(dòng)方式在安全性與便利性方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。自1999年采埃孚率先在全球推出該項(xiàng)技術(shù)并實(shí)現(xiàn)電機(jī)與卡鉗的集成以來(lái)，EPB系統(tǒng)于2007年在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，至今已發(fā)展至第六代，成為智能機(jī)械系統(tǒng)領(lǐng)域的標(biāo)志性成果。

未來(lái)，新工廠還將引入下一代線控制動(dòng)卡鉗（EMB）生產(chǎn)線，這一產(chǎn)品是線控制動(dòng)的重要組成部分。這種先進(jìn)車(chē)輛制動(dòng)技術(shù)融合電驅(qū)動(dòng)與機(jī)械制動(dòng)雙重優(yōu)勢(shì)，能實(shí)現(xiàn)更高效、精確且靈敏的制動(dòng)性能。

在采埃孚集團(tuán)董事彼得?霍得曼博士（Dr. Peter Holdmann）看來(lái)，亞太區(qū)，尤其是中國(guó)，不僅是采埃孚集團(tuán)的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)，更是全球汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新的核心引擎。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)智能化和創(chuàng)新出行方式接受度高、發(fā)展迅速，為采埃孚提供了理想的創(chuàng)新沃土。

他表示：“在此背景下，采埃孚持續(xù)加大智能底盤(pán)技術(shù)的本地研發(fā)投入與落地力度。我們軟硬件一體化的智能底盤(pán)解決方案，正成為推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)下一代汽車(chē)實(shí)現(xiàn)‘性能躍遷’的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。”

采埃孚集團(tuán)執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁、亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)總裁汪潤(rùn)怡則指出，自落戶(hù)武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)以來(lái)，采埃孚持續(xù)深化戰(zhàn)略協(xié)同，不斷導(dǎo)入前沿工藝與顛覆性技術(shù)，推出一系列引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì)的創(chuàng)新產(chǎn)品，且公司的客戶(hù)網(wǎng)絡(luò)已從中國(guó)輻射至亞太、歐洲乃至北美，全球影響力穩(wěn)步躍升，“這不僅彰顯了采埃孚本地化戰(zhàn)略的深度與廣度，也與政府推動(dòng)新型工業(yè)化園區(qū)、培育高端制造生態(tài)的宏圖愿景高度契合，成為政企攜手、共塑未來(lái)產(chǎn)業(yè)格局的標(biāo)桿。”

據(jù)悉，采埃孚武漢工廠自2011年落成以來(lái)，從單一制動(dòng)器生產(chǎn)基地發(fā)展成為亞太區(qū)核心制動(dòng)部件基地，已累計(jì)生產(chǎn)制動(dòng)卡鉗超7000萬(wàn)套。