近年來，車企大佬開始卷進直播間，蔚來李斌、小鵬何小鵬、小米雷軍等等都通過直播，然而這不僅僅是新勢力品牌的專利，最近長城汽車掌舵人魏建軍親自下場開直播，在保定展示了長城汽車最新的智駕技術(shù)。整場直播長達一小時，地點是保定市中心繁忙路段，魏建軍駕駛著魏牌藍山智駕版，進行了無高精地圖全場景NOA實測。

魏建軍此次直播帶貨的長城智駕技術(shù)，是以無高精地圖全場景NOA為特征的長城汽車最新一代智駕系統(tǒng)——Coffee Pilot Ultra，它將搭載國內(nèi)首個上車的智駕大模型SEE。搭載了英偉達Orin-X 高算力域控平臺、激光雷達和高清攝像頭等行業(yè)頂級自動駕駛硬件。

智能駕駛是近年來汽車行業(yè)發(fā)展的比較迅速的一大技術(shù)，目前不少品牌都已經(jīng)實現(xiàn)了高速 NOA功能，包括領(lǐng)航輔助、自動變道、自動進出匝道等等。然而，城市NOA才是車企真正需要面臨的挑戰(zhàn)。

城市道路駕駛比高速道路駕駛所要面臨的場景要復雜無數(shù)倍，隨時隨地都存在著不確定因素，大部分場景沒辦法依賴高精地圖，無圖全場景NOA才是發(fā)展趨勢。目前只有華為和小鵬實現(xiàn)了城市NOA的全國落地推送，而魏建軍此次親自下場的智駕直播，無疑也將長城汽車的智駕實力，推向了第一梯隊的位置。

從全程表現(xiàn)來看，長城汽車充分展示了無保護右轉(zhuǎn)、障礙物識別與應對、紅綠燈識別及啟停、選道識別等能力，長城城市NOA能夠精準識別并禮讓行人，精準選擇通行道路，擁堵路段智慧走停，及時判定和規(guī)劃路線。

其中最令人印象深刻的還屬面對六道岔路口時，長城NOA展現(xiàn)出流暢、安全可靠的出色表現(xiàn)。

直播活動過程中，魏建軍董事長表示：“汽車安全無小事，安全永遠是第一位。我們要有更嚴肅的態(tài)度，更充分的準備，敢于挑戰(zhàn)復雜的場景，不能把用戶當小白鼠，要讓用戶使用起來更加放心”。

面對各種路口時，長城NOA能準確識別標準紅綠燈和各類非標準紅綠燈，該系統(tǒng)最遠識別距離達到了150米，無論是標準路口還是特殊路口，轉(zhuǎn)向成功率超過95%，盡最大可能在復雜的人車混流環(huán)境中，讓車輛安全平穩(wěn)通過。

避障繞行能力也是長城NOA的一個亮點，不僅能準確識別靜態(tài)障礙物，如錐桶和施工鐵板圍墻，還能準確識別動態(tài)障礙物，如行人和非機動車。能夠結(jié)合實時交通狀況，靈活調(diào)整行車路線，繞行動作平滑穩(wěn)定，提升了行駛的安全性。

不論是高速公路的匯入?yún)R出還是城市交通中的擁堵路段，長城NOA都能實現(xiàn)高效和安全的變道操作，變道成功率達98%，并能在擁堵路段有效減少被加塞的風險。此外，即使在沒有車道線的路段，該系統(tǒng)憑借著強大的車道線模擬能力，也能讓車輛穩(wěn)定行駛。

長城汽車敢于直面公眾，直播測試全場景NOA挑戰(zhàn)高難度路況，向外界展現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的智駕水準。

轱轆哥說

從魏建軍出席小米汽車發(fā)布會，到發(fā)布第一條微博，再到親自下場直播智駕測試，可以看到，長城汽車正在開啟一場巨大的變革，擁抱新時代，嘗試汽車市場的新玩法。正如此次長城汽車的智駕直播，不僅展示了技術(shù)硬實力，也體現(xiàn)了長城對堅守安全底線，以嚴肅、務實的態(tài)度對待每一次的技術(shù)創(chuàng)新，將安全、便利、人性化智駕體驗，帶給每一位用戶的決心。