在國人心中，德系車一直都是豪華的代表，如今，假如把上汽奧迪Q6和寶馬X5都放在你面前，你會作何選擇呢，不用糾結，對比看看就就知道了。

外觀對比：Q6燈光功能較為豐富、X5更重視運動感呈現。

上汽奧迪Q6采用家族最新的設計語言，龐大車身配上全新的設計看起來就挺有氣勢的。作為豪華中大型SUV，采用六座布局，奔馳寶馬奧迪中中除了Q6外也就寶馬X7。

 

寶馬X5這代產品作為首次加長國產的車型，在銷量上一直有著不錯的表現。如今改款之后，外觀設計更簡潔內飾也有了一些智能化提升。

上汽奧迪Q6提供羽林套裝和飛騎套裝供用戶選擇，一個偏豪華一個偏運動兩種樣式。主要區別就是格柵樣式以及飾條的顏色，不論哪種風格都符合豪華中大型SUV氣場，此外Q6還配備了矩陣式大燈以及大燈清洗和雨霧模式。

 

寶馬5系的格柵尺寸也是一代比一代大，5系也有兩款外觀風格，為M運動型和M運動耀夜套裝。前者飾板以鍍鉻飾條為主，后者飾板以亮黑色為主。對比的車型燈組上使用的比較普通，LED的光源也沒有矩陣功能。

上汽奧迪Q6的車身外部尺寸要比寶馬×5大上一圈，原生的三排座設計整體側面外觀也比較協調。作為燈廠出品，精致貫穿燈組不能少。

 

寶馬X5這代國產車型進行了加長，軸距要比進口版長不少也比Q6長。相比競品它的棱角更分明，尾部的設計會比較有運動感。

Q6配置高、X5彰顯豪華感。

上汽奧迪Q6也采用了環抱式內飾設計，也是奧迪最新的設計風格，屏幕數量不少但整體來看不會覺得有缺失。作為一臺以家庭使用為用途的SUV來說，功能上照顧的也很全面。

 

寶馬X5改款后的內飾也有挺大的提升，雙聯屏是最新的設計風格，相比老款車型在氛圍燈等部分進行了升級。和上汽奧迪Q6相比，它設計比較簡約化，飾板也以銀色為主。

上汽奧迪Q6的四輻方向盤手感不錯，對于車內的豪華氛圍是個加分項。12.3英寸全液晶儀表顯示效果清晰，并配備了HUD功能，這是對比的X5所沒有的。

 

寶馬X5的方向盤很粗壯，握感也挺飽滿的，帶有換擋撥片和方向盤記憶功能。12.3英寸的全液晶儀表的界面也挺有科技感的，配合帶有X5字樣的氛圍燈效果還不錯。

上汽奧迪Q6這套車機系統支持V2X通訊、4G網絡以及手機App遠程控制和手機映射等主流功能，對語音的支持也做得不錯。

 

空調控制區域采用觸控操作，并帶有振動反饋質感不錯。采用了真皮座椅，整體以照顧舒適性為主，尤其二排采用航空座椅同級唯一，后排也配備了獨立空調。

寶馬X5全新的iDrive系統支持更多的第三方App，屏幕的顯示清晰度和流暢度做的也不錯，除了基礎功能還支持OTA升級。

 

保留了iDrive旋鈕，對于內飾精致度提升起到了幫助。配備了仿皮座椅，座椅的菱形裝飾豪華氛圍挺強。功能配置上和奧迪Q6相比少了一些，重點在前排。

上汽奧迪Q6作為橫置平臺產品，整體空間利用率高，在軸距不占優勢的情況下，可以做成6座車型并且每排都有不錯的舒適性。X5在加長之后，后排空間也有不錯表現。

 

兩臺車的車內儲物上汽奧迪Q6會更加實用一些，寶馬X5花在面子上的功夫比較多，實際儲物格使用Q6更適合家庭。

上汽奧迪Q6為六座版車型，第二排航空座椅無法完全翻折，后備廂的基礎空間以及第三排收起后的空間都可以滿足日常使用，X5的后備廂放倒第二排座椅后可擴展空間更大。

 

編輯點評：

作為50萬元以上的產品，品牌、功能、實用以及空間和駕控都要全面開花才能站穩腳跟。上汽奧迪Q6作為奧迪品牌全新的產品序列，在德國設計和工藝以及底盤調校的基礎上，還增加了很多中國用戶在意的實用和空間，也是同級少有的配備二排航空座椅的SUV車型，不管是應對家庭出行還是偶爾的商務需求都綽綽有余。

改款后的寶馬X5則在運動以及豪華智能屬性上增強了，而它一貫的操控以及動力流暢性，也是消費者買單的動力。