隨著我國新能源滲透率超過50%，這進一步說明了大家對于新能源產品的接受度越來越高，因此大部分人在買車或者換車時都會首選新能源產品。在20-30萬級別的新能源產品中，人們的選擇最為豐富，而對于那些有家庭的用戶，自然看中的是更加智能同時空間又大的中大型豪華純電SUV，比如昊鉑HT。當然了，我們也可以選擇既有良好操控性能又有寬敞空間的中大型豪華跨界車型，而極氪001就非常適合。2款產品除了定位有一些差異以外，其它方面的表現都不弱，但誰更適合入手呢？下面就來為大家解答。

 

 

昊鉑HT作為一臺中大型豪華純電SUV，采用了轎跑SUV的造型，整體線條非常流暢舒展，這也帶來了非常優秀的風阻系數表現。雖然它也使用了封閉式的設計，但在昊鉑家族語言的襯托下，讓這臺中大型SUV極具魅力。另外，它在視覺上也非常唬人，由于它的車長和軸距分別接近5米和3米，因此它也保證了良好的內部空間。

 

極氪001作為一臺中大型豪華跨界產品，它即是一臺非常好開的轎車，同時也憑借其較高的離地間隙，讓它的通過性也做到了同級領先的水平。當然，超過3米的軸距也讓該車的后排空間極為優秀。此外，極氪001在設計層面也比較個性，獵裝轎跑的造型讓這臺車極具攻擊性，并賦予了這臺無與倫比的動感姿態。

 

 

昊鉑HT在車內也運用了極簡的設計風格，輔以棕色的內飾配色，讓這臺車的內飾高級感直接拉滿。同時，該車在內飾中也用上了大面積的軟性材質，因此該車的內飾質感的表現也十分出色。除此之外，該車也用上了14.6英寸的中控大屏，因此該車內飾在科技屬性方面也讓人點贊。

 

極簡的設計我們在極氪001的車內其實也能夠找到，而且它在內飾的質感方面的表現也不輸昊鉑HT，甚至有更好的表現，再加上黑色和棕色的內飾配色，讓該車并沒有丟失高級感。值得一提的是，極氪001在車內也用上了15.05英寸大尺寸的屏幕，在結合13.02英寸的全液晶儀表，其內飾的科技感表現在同級別中也較為出色。

 

從2車的尺寸數據來看，極氪001在車長、車寬和軸距方面都領先于昊鉑HT，但是昊鉑HT在高度方面占據了優勢，相信它在頭部的空間表現會更好。接下來我們再來看看兩者的實際乘坐空間如何。

 

 

2車都定位為中大型行列，因此它們在空間方面的表現不會讓大家失望。在1.8m的體驗者以自己的身高調整好2車的前排座椅位置后，體驗者在2車的后排腿部空間都有不錯的表現，2車相差不大，分別都可以獲得3拳的空間。而在頭部的空間上，2車出現了一定的差異，由于極氪001是一款轎跑車，車高只有1533mm，因此它壓縮了頭部的空間，只有2指的余量，但是昊鉑HT則可以獲得1拳的空間，可以看出昊鉑HT整體的后排空間表現要優于極氪001。

 

在配置對決中，2車我們都選取了32萬價格段的車型進行配置對比。首先我們看看2車在智能和科技方面的表現，對比之下，昊鉑HT由于采用了英偉達Orin-X的輔助駕駛芯片，因此它在算力上更為出色，達到了254TOPS，并且攝像頭數量、超聲波數量、毫米波雷達數量方面都要優于極氪001。值得一提的是，昊鉑HT已經滿足城市路段和高速路段的智能輔助駕駛，而極氪001則不具備。不過我們看到，極氪001在屏幕尺寸和車機芯片方面的表現要更好。總體而言，昊鉑HT的表現更勝一籌。

 

而在常規配置方面，極氪001迎來了翻盤，配備了空氣懸架，并帶軟硬調節，同時還可以模擬聲浪，因此在操控方面的表現也更為出色。所以在常規配置方面極氪001的表現要更好。

 

最后我們再來對比一下2車的動力和續航方面的表現。極氪001的優勢在于配備了雙電機，擁有更好的加速表現，3.3秒即可完成百公里加速。而昊鉑HT則擁有更好的續航表現，最高純電續航里程可以達到825km，進一步降低了大家的續航里程焦慮。值得一提的是，昊鉑HT在百公里耗電量方面也更低，最低僅有12.8kWh/100km。當然了，2車都有800V高壓快充，在補能方面要更為高效。總體而言，2車在動力和續航層面，2車算是打平。

寫在最后

在昊鉑HT和極氪001經過多個方面的對比之后，可以看出昊鉑HT由于定位是一臺中大型豪華純電SUV，因此它在空間方面具備天然的優勢，好過極氪001。同時，昊鉑HT在智能輔助駕駛方面的表現也更好，不僅滿足高速智駕，同時也能滿足城區智駕，這些則是極氪001所不具備的。

另外，昊鉑HT雖然配備的電池包略小于極氪001，但是在續航方面要領先極氪001，可見昊鉑HT在電池技術方面有一定的領先優勢。如果你看中昊鉑HT的話，據悉在5月底之前下定還可以獲得5.9萬的高價值權益，包括終身免費充電、3年15萬0息以及鷗翼門等等權益。當然，我們也看到極氪001在操控方面的表現非常出色，車內的屏幕尺寸也更大。所以就看大家買車的需求是什么了，那么在預算相同的情況下，你會選擇昊鉑HT還是極氪001呢？