最近一段時間，想必有不少車友已經(jīng)注意到了關(guān)于全新一代長安CS75 PLUS的消息，真假消息是層出不窮，當然也包括念寒在內(nèi)，一直持續(xù)關(guān)注著這款“國民神車”的最新動態(tài)。

不過據(jù)一些媒體對外披露稱，全新一代長安CS75 PLUS的發(fā)布時間已經(jīng)確定下來了，新車預(yù)計將會在今年8月份正式亮相發(fā)布，而上市時間估計得要等到下半年了，但應(yīng)該不會到年底。

 

關(guān)于這個消息是否屬實，念寒通過一些相關(guān)渠道，包括跟同行打聽，消息基本上是屬實的。那么我就估摸著，長安為何會選擇在下半年把全新一代長安CS75 PLUS給拿出來賣，很大可能是想趕在年底銷量沖刺的時候再添一把火。

 

而我們都知道，長安CS75系列一直是長安的銷量擔(dān)當，那么全新一代長安CS75 PLUS上市肯定會吸引不少消費者關(guān)注，這對于拉高整體的銷量是有很大幫助的。

 

言歸正傳，咱們還是先來看看全新一代長安CS75 PLUS有哪些變化吧。先從外觀方面說起，這次全新一代長安CS75 PLUS的變化還是蠻大的。

比如說，新車采用了全新的設(shè)計語言，前臉這無邊界格柵，配上點陣式設(shè)計，還真有點未來感，有點像新能源車的設(shè)計風(fēng)格。大燈也變得更犀利，有點像數(shù)字“7”的形狀，中央還有貫穿式燈帶，點亮后辨識度應(yīng)該很高。

 

看到這兒，念寒簡單點評一下，全新一代長安CS75 PLUS這設(shè)計比老款確實要時尚不少，符合當下年輕人的口味，也更具科技感。

側(cè)面線條流暢，隱藏式門把手也跟上了潮流，提升了整車的精致感。尾部貫穿式尾燈組，配合上方擾流板，運動感十足。尾燈內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)據(jù)說很復(fù)雜，立體效果應(yīng)該不錯，點亮后效果應(yīng)該很炫酷。

 

整體來看的話，全新一代長安CS75 PLUS在外觀設(shè)計這塊，念寒覺得長安這次確實有下功夫，旨在為消費者帶來耳目一新的感覺，其中很明顯就是針對年輕消費者，你們說對吧？

接下來是空間方面的表現(xiàn)能力，全新一代長安CS75 PLUS在尺寸方面有所增加，新車的尺寸參數(shù)分別為長4700mm，寬1865mm，高1710mm，軸距為2710mm。

 

相比老款長安CS75 PLUS，全新一代長安CS75 PLUS的長度和軸距都有所增加，空間表現(xiàn)應(yīng)該會更好。尤其是后排乘客的腿部空間，應(yīng)該會有明顯改善。不過念寒也要提醒一下各位車友，官方數(shù)據(jù)還沒正式公布，我們還要以最終發(fā)布為準，這里僅供參考。

動力配置是很多車友比較關(guān)心的重點，全新一代長安CS75 PLUS依舊沒有讓人失望。

 

新車將搭載藍鯨NE 1.5T和2.0T發(fā)動機。1.5T發(fā)動機最大功率為138kW，峰值扭矩為300N·m；2.0T發(fā)動機最大功率為171kW，峰值扭矩為390N·m。而傳動系統(tǒng)方面，匹配的是愛信8AT變速箱。

對此，念寒覺得這兩套動力組合在同級別中算是比較強的了，動力表現(xiàn)值得期待。尤其是2.0T發(fā)動機，動力儲備應(yīng)該很充足，能滿足對動力有更高要求的消費者。

配置方面，目前還沒太多消息。不過根據(jù)長安一貫的作風(fēng)，念寒猜測，新車應(yīng)該會配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)、全景影像、全景天窗、座椅加熱/通風(fēng)等主流配置，進一步提升駕乘舒適性和安全性。具體配置如何，還是要等官方公布。

 

最后做個總結(jié)吧，全新一代長安CS75 PLUS在外觀、尺寸、動力方面都有了不小的提升，配置方面應(yīng)該也不會讓人失望。

說實話，新車還是蠻有競爭力的。當然，最終價格才是決定市場表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。如果定價合理，念寒相信全新一代長安CS75 PLUS應(yīng)該會取得不錯的銷量成績。

接下來念寒也會持續(xù)關(guān)注CS75 PLUS的最新消息，第一時間和車友們分享。各位車友覺得這款新車怎么樣？