最近一段時間,想必有不少車友已經(jīng)注意到了關(guān)于全新一代長安CS75 PLUS的消息,真假消息是層出不窮,當然也包括念寒在內(nèi),一直持續(xù)關(guān)注著這款“國民神車”的最新動態(tài)。
不過據(jù)一些媒體對外披露稱,全新一代長安CS75 PLUS的發(fā)布時間已經(jīng)確定下來了,新車預(yù)計將會在今年8月份正式亮相發(fā)布,而上市時間估計得要等到下半年了,但應(yīng)該不會到年底。
關(guān)于這個消息是否屬實,念寒通過一些相關(guān)渠道,包括跟同行打聽,消息基本上是屬實的。那么我就估摸著,長安為何會選擇在下半年把全新一代長安CS75 PLUS給拿出來賣,很大可能是想趕在年底銷量沖刺的時候再添一把火。
而我們都知道,長安CS75系列一直是長安的銷量擔(dān)當,那么全新一代長安CS75 PLUS上市肯定會吸引不少消費者關(guān)注,這對于拉高整體的銷量是有很大幫助的。
言歸正傳,咱們還是先來看看全新一代長安CS75 PLUS有哪些變化吧。先從外觀方面說起,這次全新一代長安CS75 PLUS的變化還是蠻大的。
比如說,新車采用了全新的設(shè)計語言,前臉這無邊界格柵,配上點陣式設(shè)計,還真有點未來感,有點像新能源車的設(shè)計風(fēng)格。大燈也變得更犀利,有點像數(shù)字“7”的形狀,中央還有貫穿式燈帶,點亮后辨識度應(yīng)該很高。
看到這兒,念寒簡單點評一下,全新一代長安CS75 PLUS這設(shè)計比老款確實要時尚不少,符合當下年輕人的口味,也更具科技感。
側(cè)面線條流暢,隱藏式門把手也跟上了潮流,提升了整車的精致感。尾部貫穿式尾燈組,配合上方擾流板,運動感十足。尾燈內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)據(jù)說很復(fù)雜,立體效果應(yīng)該不錯,點亮后效果應(yīng)該很炫酷。
整體來看的話,全新一代長安CS75 PLUS在外觀設(shè)計這塊,念寒覺得長安這次確實有下功夫,旨在為消費者帶來耳目一新的感覺,其中很明顯就是針對年輕消費者,你們說對吧?
接下來是空間方面的表現(xiàn)能力,全新一代長安CS75 PLUS在尺寸方面有所增加,新車的尺寸參數(shù)分別為長4700mm,寬1865mm,高1710mm,軸距為2710mm。
相比老款長安CS75 PLUS,全新一代長安CS75 PLUS的長度和軸距都有所增加,空間表現(xiàn)應(yīng)該會更好。尤其是后排乘客的腿部空間,應(yīng)該會有明顯改善。不過念寒也要提醒一下各位車友,官方數(shù)據(jù)還沒正式公布,我們還要以最終發(fā)布為準,這里僅供參考。
動力配置是很多車友比較關(guān)心的重點,全新一代長安CS75 PLUS依舊沒有讓人失望。
新車將搭載藍鯨NE 1.5T和2.0T發(fā)動機。1.5T發(fā)動機最大功率為138kW,峰值扭矩為300N·m;2.0T發(fā)動機最大功率為171kW,峰值扭矩為390N·m。而傳動系統(tǒng)方面,匹配的是愛信8AT變速箱。
對此,念寒覺得這兩套動力組合在同級別中算是比較強的了,動力表現(xiàn)值得期待。尤其是2.0T發(fā)動機,動力儲備應(yīng)該很充足,能滿足對動力有更高要求的消費者。
配置方面,目前還沒太多消息。不過根據(jù)長安一貫的作風(fēng),念寒猜測,新車應(yīng)該會配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)、全景影像、全景天窗、座椅加熱/通風(fēng)等主流配置,進一步提升駕乘舒適性和安全性。具體配置如何,還是要等官方公布。
最后做個總結(jié)吧,全新一代長安CS75 PLUS在外觀、尺寸、動力方面都有了不小的提升,配置方面應(yīng)該也不會讓人失望。
說實話,新車還是蠻有競爭力的。當然,最終價格才是決定市場表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。如果定價合理,念寒相信全新一代長安CS75 PLUS應(yīng)該會取得不錯的銷量成績。
接下來念寒也會持續(xù)關(guān)注CS75 PLUS的最新消息,第一時間和車友們分享。各位車友覺得這款新車怎么樣?