自駕游,開(kāi)硬派SUV,遇到坑洼、泥巴路,底盤(pán)好的車(chē),更好開(kāi);而這幾年,國(guó)產(chǎn)硬派SUV,在底盤(pán)技術(shù)上,與合資車(chē)相比,筆者認(rèn)為未必遜色。這不近來(lái),深藍(lán)G318出招了,使用1.5T增程技術(shù),配有2把鎖,還有空懸+四驅(qū),這款國(guó)產(chǎn)硬派SUV要火?往下看。
外觀設(shè)計(jì)
車(chē)頭采用封閉式設(shè)計(jì),兩側(cè)設(shè)計(jì)了“C”字形日行燈,搭配穿插邊界的三條燈杠,造型犀利;同時(shí)車(chē)頭形面使用切割工藝設(shè)計(jì),雕塑感比較強(qiáng),營(yíng)造出金屬面甲的樣式,看著有未來(lái)感。
從側(cè)面看,輪拱上方的線條呈“門(mén)”字形樣式,中間使用腰線連接,搭配C柱后方上揚(yáng)的門(mén)窗,側(cè)面呈現(xiàn)出俯沖姿態(tài),比較動(dòng)感;此外,車(chē)側(cè)的外后鏡設(shè)計(jì)得比較大,盲區(qū)小,邊緣使用亮黑色元素包裹后,樣式大方,造型經(jīng)得起細(xì)看。
從車(chē)尾看,后風(fēng)擋玻璃邊緣使用了黑色套件包裹,并向下延伸,設(shè)計(jì)感足。底部黑色保險(xiǎn)桿設(shè)計(jì)得相對(duì)粗壯,搭配外掛式備胎,車(chē)尾的硬派氣息就有了。
值得一提的是,車(chē)頂上方設(shè)計(jì)了射燈,左右兩端的車(chē)燈是遠(yuǎn)光輔助燈,中間兩盞燈為露營(yíng)燈,戶外露營(yíng),夜間點(diǎn)亮后,比較有安全感;同時(shí)這四個(gè)車(chē)燈,上了工信部目錄,也就是說(shuō)上路合規(guī),不用改裝,電路安全。
空間設(shè)計(jì)
包含了外掛備胎之后,車(chē)長(zhǎng)5.01米,寬度1.985米,包含射燈行李架之后,車(chē)子高度1.96米,軸距2.88米,車(chē)身尺寸符合中大型SUV的定位。在空間體驗(yàn)方面,身高174cm的人,在前排能獲得超過(guò)2拳的頭部空間,座椅質(zhì)感良好,填充物柔軟,觸感細(xì)膩。
而身高174cm的人,坐在后排,地臺(tái)是平的,沒(méi)有凸起,膝蓋前面寬敞,空間余量約有兩拳多,后排坐三個(gè)成年人,比較寬敞,坐姿舒適。
此外,取下頭枕后,前排座椅可放平,形成雙人床,在戶外出行時(shí),可以在車(chē)內(nèi)躺著休息,功能實(shí)用,座椅靈活,值得點(diǎn)贊。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
從用料上看,副駕駛位前方,車(chē)門(mén)面板、扶手箱上方提供了絨質(zhì)材料,對(duì)于一款硬派SUV來(lái)說(shuō),這樣的用料,可以給高分。同時(shí)內(nèi)飾采用拼色設(shè)計(jì),方向盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口、車(chē)門(mén)板上,使用了金屬裝飾件,在硬派風(fēng)格里,添加了時(shí)尚的元素,設(shè)計(jì)手法討喜。
同時(shí)車(chē)子設(shè)計(jì)了14.6英寸的中控屏,UI圖標(biāo)直觀,在泥地模式下,可以看到車(chē)子轉(zhuǎn)向角度、方向、經(jīng)緯度等信息,并能在下方進(jìn)行陡坡緩降、車(chē)身穩(wěn)定控制、蠕行操作,戶外出行,功能用起來(lái)方便,車(chē)況信息顯示直觀。
另外,副駕駛位前方也設(shè)計(jì)了拉手,這樣一來(lái),底盤(pán)升高之后,上下車(chē)方便,進(jìn)一步增加了車(chē)內(nèi)的硬派氣息。
此外,車(chē)子設(shè)計(jì)了推拉擋位,前方采用懸浮式設(shè)計(jì),表面覆蓋皮質(zhì)材料,造型寬大,握著舒適,用手掌推拉,比較有操控感,造型硬派,也比較時(shí)尚,是個(gè)亮點(diǎn)。
同時(shí),車(chē)子提供了行車(chē)記錄儀,可以對(duì)行駛擋位、轉(zhuǎn)向燈的使用情況進(jìn)行記錄,可以在車(chē)機(jī)系統(tǒng)中,前后、左右查看影像信息,功能相對(duì)全面,車(chē)子開(kāi)起來(lái)更踏實(shí)。
動(dòng)力設(shè)計(jì)
車(chē)子采用了由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),和電機(jī)組成的增程系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW;對(duì)于四驅(qū)版車(chē)型,車(chē)子配備了前后雙電機(jī),最大功率316kW(430Ps),這樣的配置,車(chē)子面對(duì)加速、爬坡,比較有底氣。另外,車(chē)子使用了原力增程2.0技術(shù),由藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、增程發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)組成,熱效率、油電轉(zhuǎn)化率高,根據(jù)官網(wǎng)消息,長(zhǎng)途增程,CLTC四驅(qū)饋電油耗6.7L/100km,油耗相對(duì)經(jīng)濟(jì),動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)良好。
底盤(pán)設(shè)計(jì)
車(chē)子使用了承載式車(chē)身,這種設(shè)計(jì)會(huì)兼顧自駕出行,城市通勤的場(chǎng)景;在懸掛系統(tǒng)方面,車(chē)子設(shè)計(jì)了前雙叉臂,后多連桿獨(dú)立懸架,并配備了空氣懸架和CDC電磁減振系統(tǒng)。空氣懸架可以根據(jù)路況,調(diào)節(jié)懸架高度和軟硬度;而CDC電磁減振系統(tǒng),則能監(jiān)控路況,調(diào)整減振器阻尼,底盤(pán)通過(guò)性表現(xiàn)良好。
在差速鎖配置方面,車(chē)子有兩把鎖,一把無(wú)級(jí)中央差速鎖,另外一把磁吸式機(jī)械差速鎖,可以在擋位區(qū)域進(jìn)行開(kāi)啟,來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輪之間的扭矩分配;同時(shí)車(chē)子提供了5種地形模式,3種特殊場(chǎng)景,可以進(jìn)行原地掉頭,面對(duì)坑洼、泥濘、雪地、沙地等情況,差速鎖的加入,車(chē)子開(kāi)起來(lái)更從容。
總結(jié)
這款車(chē)設(shè)計(jì)了金屬面甲,封閉式格柵,配備了外掛式備胎,造型硬派,而車(chē)內(nèi)座椅舒適,前排座椅可以放倒,后排相對(duì)寬敞,使用增程技術(shù),油耗經(jīng)濟(jì),并配有空氣懸架、四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖,整體品質(zhì)表現(xiàn)得比較有競(jìng)爭(zhēng)力,那么這款國(guó)產(chǎn)硬派SUV會(huì)火嗎?歡迎留言討論。