面對新能源車型來勢洶洶的擠壓，不少傳統燃油車企不得不順勢投入價格戰的“懷抱”，以期在市場上占有更多份額。此前穩坐家用市場的豐田，也在5月針對旗下許多車型開展了降價活動，皇冠陸放正是其中之一，該車直降5萬的優惠政策（深圳地區），配上大5座/7座的空間，吸引了不少消費者的注意，下面我們就來對該車進行具體解析，幫助大家詳細了解。

 

 

從外觀來看，皇冠陸放平直板正的車身輪廓給人以大氣穩重的感覺，而車頭豐富設計則沖淡了車身幾分嚴肅的氛圍，蜂窩狀的格柵內嵌有“皇冠”的品牌LOGO，辨識度不錯，橫向鍍條點綴的T型下包圍與車頭兩側犀利的車燈，讓前臉形象顯露出霸氣硬朗的同時多了一絲靈動感。

 

坐進車內，可以很明顯的看到皇冠陸放沿用了典型的日系風格，中軸線上裝置有8（12.3）英寸的中控屏幕、機械擋把以及部分實體按鍵，整體布局看起來規整不凌亂。另外，部分車型還帶有HUD抬顯，能夠在主駕前方投射導航影像，讓主駕不低頭就能掌握行車信息，便捷性不錯。

 

智駕方面，皇冠陸放配備有L2級智駕輔助，并匹配了TSS輔助系統，支持車道偏離預警、主動剎車等功能，部分高配車型還額外帶有360°全景影像、前后駐車雷達、倒車車側預警等功能。此外，該車中低配車型車機還帶有手機互聯映射（CarPlay、CarLife、Hicar），可以通過手機投射來實現更很多車機使用功能；高配車型車機則支持4G網絡、OTA升級、語音交互等功能，車機使用的智能化程度較高。

 

作為面向家用市場的SUV，皇冠陸放提供5座和7座兩款車型。其中5座車型采用2+3座椅布局，身高176cm的朋友試乘前排，頭頂及腿部空間寬裕；換到后排，得益于平直的車頂輪廓和2850mm的軸距，后排腿部能夠余下3拳左右的空間，適合人口較少的家庭。

 

而如果是人口比較多的家庭，可以看看7座版本。2+3+2的布局為車內提供了7個座位，5015mm的車長讓第二排和第三排能夠相對融洽的存在，實測下來，身高175cm的朋友坐在第二排，腿部依舊能夠剩余2拳的樣子；換到后排，腿部和頭頂空間都不拘謹，即使日常出行乘坐也不是問題，滿足多人的家用需求。

 

皇冠陸放動力提供兩套動力可供選擇。其中之一的2.0T車型匹配8AT變速箱，WLTC綜合油耗為8.75L/100km，峰值功率為182kW（248Ps），最大扭矩為380N·m，加上適時四驅和前麥弗遜式和后叉臂式懸架的組合，為行車提供平穩的駕駛體驗，實際試駕下來，該車動力表現強勁，換擋平順線性，較強的動力輸出和平穩的底盤操控讓該車不管是面對城區通勤還是越野行駛，都具備過硬的動力表現。

 

作為豐田旗下的車型，皇冠陸放在動力上除了提供常規的燃油動力之外，油電混動版本當然也沒落下。2.5L油電混合版本發動機最大功率為139kW（189Ps），配備E-CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗低至5.82L/100km，除入門車型外，其余車型均采用電動四驅，實際試駕下來，該車的底盤調校偏家用舒適，開起來給人一種很穩的感覺，動力輸出雖然不比2.0T車型強勁，但對于日常家用來說還是基本夠用了，并且不到6個油的油耗也足夠經濟。

 

總的來看，皇冠陸放不管是外觀內飾，還是配置空間都表現的可圈可點，不錯的動力性能和經濟的油耗讓該車更適合家用考慮。并且，該車還有豐田作為背景板，保值率也比較可觀，加之目前豐田針對該車在全國各地還有不同的優惠降價（活動詳情咨詢當地經銷商），進一步提高了皇冠陸放的家用性價比，近期考慮購入家用SUV的朋友，不妨線下了解一下該車。