Mini宣布，新款MiniJohnCooperWorks將于6月在紐博格林24小時(shí)耐力賽上首次亮相。雖然這款汽油動(dòng)力的小鋼炮在秋季才會(huì)正式亮相，但Mini將在下個(gè)月為賽車手提供早期的展示。
    JCW采用獨(dú)特的迷彩涂裝，靈感來自Mini在1960年代為其賽車運(yùn)動(dòng)所采用的紅白配色方案。雖然有迷彩，但還是有很多值得一看的地方。JCW的前保險(xiǎn)杠更加突出，帶有內(nèi)置擾流板和亮黑色裝飾，這些裝飾構(gòu)成了輪拱延伸的一部分。
    前格柵更具攻擊性，擁有更大的通風(fēng)口和網(wǎng)狀進(jìn)氣口。后保險(xiǎn)杠帶有擴(kuò)散器和中央排氣管。還有一個(gè)獨(dú)特的車頂擾流板，在對(duì)比鮮明的白色中顯得格外引人注目。
    MiniJCW配備了白色的十輻輪轂，并搭配了倍耐力P-Zero橡膠輪胎，不過這種配置不太可能會(huì)在量產(chǎn)車型上提供。在正式發(fā)布之前，Mini將參加24小時(shí)耐力賽，展示其新款車型的性能，而且大眾也會(huì)在耐力賽中展示其新款高爾夫GTI特別版。
    MiniJohnCooperWorks#317賽車將使用“37”這個(gè)號(hào)碼，這是對(duì)1964年贏得蒙特卡洛拉力賽（RallyeMonteCarlo）的CooperS的一種致敬。這輛車將由私人賽車團(tuán)隊(duì)BulldogRacing駕駛，參加SP3T類別的比賽。
    參與這樣的賽事對(duì)于Mini來說是一次極好的宣傳機(jī)會(huì)。Mini希望通過這次24小時(shí)耐力賽來展示其新款車的可靠性和耐久性。在比賽中，車輛需要連續(xù)不斷地（以高速）運(yùn)行24小時(shí)，這是對(duì)車輛性能的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。如果MiniJohnCooperWorks#317能夠成功完成比賽，將極大地提升消費(fèi)者對(duì)該款車型的信心。
    除了新的JCW之外，在去年的比賽中登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的#474MiniJohnCooperWorks將繼續(xù)代表Mini參賽。該版本配備了手動(dòng)變速箱，這種配置未來不太可能出現(xiàn)在Mini車型中了。另外，Mini還將推出JCW的電動(dòng)版本。隨著首次亮相日期的臨近，預(yù)計(jì)會(huì)有更多的細(xì)節(jié)。