隨著小米SU7的宣發上市，迅速激活了純電轎車市場的熱度與關注度，隨之而來的則是一大批競品車型的陸續上市。今天我們要來介紹的智己L6，就是其中之一，其19.99~32.59萬元的經銷商報價，要比21.59-29.99萬元的小米SU7更低。那么除了價格更低外，智己L6還有哪些亮點呢？

首先在車身尺寸方面，智己L6的車身長寬高分別為4931mmx1960mmx1474mm，軸距為2950mm。

 

外觀方面，智己L6延續了智己家族的設計語言，橫跨車身前臉和側面的前大燈，大嘴式尾燈，“大長溝”式的前進氣口與車尾飾條，都極具辨識度。車頂采用了后掠式走線，平滑地過渡到車尾；蚌式發動機蓋的設計，使得前臉與引擎蓋無縫過渡；位于后門底部區域的導流凸起，減少了后輪運行中的擾動。

車尾部分凹凸有致的造型，也很有智己特色。內凹的尾燈，則不僅是貫穿式尾燈這么簡單，還可以根據需要，表達自己的心情，或展現節日定制。未來甚至有進一步升級為個性化輸入的潛力。

內飾方面，智己L6全系搭載26.3吋帶魚屏+縱向布局的10.5吋觸控屏。其中主駕屏從傳統車型的儀表臺位置一直延伸到中控臺右側區域，占據了整張屏面的2/3；副駕屏則為獨立的娛樂屏。縱向觸控屏負責車內功能的控制，包括駕駛模式設置、座椅/空調調節等。內飾可以觸碰的部分基本上都用了軟性皮質材料包裹，增加了松弛感和豪華感。

 

為了以轎跑的造型保證內部空間的充足性，智己L6副駕取消了手套箱，不過好在中控臺底部有很大的空間，可以用來放置雜物。

 

智己L6支持小憩模式。打開后，座椅會自動調節到合適的位置，車內的空調也會打開并調節到合適的溫度。同時，駕駛者還可以選擇不同的情景音效，如仲夏海韻、雨霧山林間以及靜謐的夜等，以營造不同的氛圍。此外，小憩模式還支持設置鬧鐘，確保駕駛者不會因休息而耽誤行程。

 

內部空間方面，身高180cm的乘客在將前排座椅調整到最舒適位置之后來到智己L6的后排，其頭部空間剩余三指，腿部空間剩余兩拳。

 

智己L6的后備箱采用了掀背式的造型設計，盡管其在高度上受到了轎跑造型的影響，阻止了后備箱空間進一步增大，不過其充足的縱向空間，保證了其即便是大尺寸的行李箱也可以輕松放置。

 

而且，車輛在前艙中部還有一個小的前備箱，進一步拓展了儲物空間。

 

配置方面，智己L6目前已公布配置的共有四款車型，其中四款車型配置方面差別不大，基本做到了“入門即高配”。全系標配主動剎車、并線輔助、車道居中保持、道路交通/信號燈識別、360°全景/透明影像、全速自適應巡航、自動變道輔助、自動泊車入位、循跡倒車、記憶泊車、電動后尾門位置記憶、無鑰匙進入/啟動、遙控移動車輛、內置行車記錄儀、手機無線充電、主副駕駛位座椅電動調節、前排座椅加熱通風、車聯網/語音識別、舒緩（放松）模式、K歌功能、車內氛圍燈、外后視鏡倒車自動下翻/鎖車自動折疊、車載冰箱等。

 

而從Max長續航版起，可變懸掛（軟硬+高低）變為選配、主動降噪由選配變為標配、座椅材質由仿皮升級到真皮，多層隔音玻璃也從選配升級為標配。而幾款車型主要的差別在動力方面：

按照驅動形式劃分，智己L6共有兩驅版和四驅版兩類動力配置，其中兩驅版車型（Max標準/長續航/超長續航版）采用后置電機，最大功率/扭矩分別為294Ps/450N·m，337Ps/500N·m，408Ps/500N·m；對應的官方百公里加速時間分別為5.6s，4.6s，4.6s。而三款車型配備的分別為容量75kWh的磷酸鐵鋰電池，以及容量83/100kWh的三元鋰電池，對應的工信部純電續航里程分別為650/710/850km。四驅版車型（Max超長續航版）不僅增加了前置電機，而且還進一步增大了后置電機的功率，使得車輛的總功率/扭矩達到了787Ps/800N·m，官方百公里加速時間縮短到2.74s，工信部純電續航里程為780km。在加速和續航性能方面，智己L6的四驅版車型可完全媲美小米SU7的四驅版。

 

除了以上提到的一款配置外，目前還有一款“Max光年版”車型詳細信息尚未披露，目前知曉的是，其將搭載由上汽清陶研發的半固態電池，預計電池容量將達到133kWh。

 

在智能駕駛方面，智己L6全系標配算力達254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X輔助駕駛芯片與IM AD輔助駕駛操作系統，在11枚車外攝像頭，12枚超聲波雷達，3枚毫米波雷達與1枚激光雷達的加持下，支持亞米級高精定位與高精度地圖。

 

隨著車機配備的算力更強的驍龍8295P芯片，使得車輛在雨夜模式下，不僅可在屏幕上清晰地看到車邊的行人和非機動車，而且還會用紅框予以標注，避免事故的發生。

 

在實際試駕體驗方面，智己L6可達6°的后輪轉角，可幫助車長近5米的智己L6轉彎半徑低至4.99m。即便是狹窄的雙向兩車道，也可以一把掉頭。結合遍布車外各處的攝像頭和雷達，智己L6的蟹行模式能夠在狹窄的停車空間或復雜的路況中，幫助駕駛者輕松應對，大大提高駕駛的靈活性和便利性。通過與車輛其他系統的協同工作，蟹行模式能夠在保證安全的前提下，為駕駛者提供更加智能、高效的駕駛體驗。

智己L6的自動泊車功能可以在無停車線的情況下，幫助司機智能識別停車位，即便是小巷窄路、側方停車等極端路況下，也能輕松應對，其停車手法堪比“老司機”，對于新手來說可謂是很大的福音。

 

總的來說，智己L6除了具備更具誘惑力的定價、豐富的配置外，其在輔助駕駛方面也有自身特色，其后續銷量可期。