在當下的汽車市場中,B級車以其均衡的性能、寬敞的空間和相對親民的價格,贏得了眾多消費者的青睞。然而,市面上的B級車種類繁多,并非每款車型都能滿足消費者的期待。今天,我們就來盤點一下那些雖然配置豐富、價格親民,但卻存在諸多缺點的五款B級車,希望消費者在購車時能夠避開這些“坑”。
第1款,現代索納塔,經銷商報價:13.98-18.68萬
現代索納塔作為一款知名度較高的B級車,曾經也是大眾所愛的高性價比B級車之一。新車外觀采前臉造型呈扁平化風格,配備箭羽式進氣格柵,修長的發(fā)動機蓋很有轎跑范兒,配合左右兩側類似回旋鏢造型的大燈組,看上去非常別致。車內采用了大面積軟性材質包裹細節(jié)上加入了高亮黑烤漆、鍍鉻件進行點綴,配合雙12.3英寸全面曲面屏幕和旋鈕式的電子換擋,在營造豪華氛圍的同時兼顧了科技感。
然而,近年來韓系車在國內市場中頻頻受挫,索納塔的小毛病也頻頻出現,讓車主們頗感頭疼。從電瓶故障到車內異響,這些看似不大的問題卻嚴重影響了駕駛體驗。此外,其懸掛系統(tǒng)調校偏硬,行駛在顛簸路面時乘坐感受并不舒適。除了車輛本身的質量問題,現代4S店的服務質量也備受詬病。一些車主反映,在車輛出現問題后,4S店的工作人員不但沒有提供有效的解決方案,反而推諉責任。
第2款,名爵MG7,經銷商報價:11.38-16.38萬
名爵MG7的外觀設計是其最大的賣點之一。采用家族式設計語言,MG7的前臉配備有獨特的“鯰魚嘴”中網,搭配數字獵瞳前LED大燈組,展現出獨特的英倫風范和運動氣質。車身尺寸方面,長寬高分別為4884*1889*1447mm,軸距為2778mm。擁有同級別中較大的身材,這也為其提供了充足的內部空間。
存在的缺點:盡管外觀設計贏得了不少消費者的喜愛,MG7在內飾和動力方面的表現卻并不盡如人意。內飾雖然采用了麂皮絨dinamica材質包覆,并配備了三輻式平底方向盤、中控雙聯屏(10.25英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏),同時中控屏下方還保留了觸摸式空調按鍵。但在質感和做工方面上仍有提升空間,且隔音效果一般,高速行駛時噪音較大。
動力上,MG7提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動機選擇,其中2.0T發(fā)動機的動力輸出雖然強勁,但在起步和低速行駛時的頓挫感,以及智能系統(tǒng)的封閉性,都影響了駕駛體驗和用戶滿意度。不僅如此,MG7的小毛病也相對較多。一些車主反映,車輛在使用過程中會出現異響、頓挫等問題,此外,其售后服務體系尚待完善,維修保養(yǎng)較為不便。這些問題綜合在一起,使得名爵MG7雖然外觀吸睛,但在綜合性能上還有很大的提升空間。
第3款,邁銳寶XL,經銷商報價:12.09-16.49萬
雪佛蘭邁銳寶XL作為一款具有悠久歷史的中型轎車,在前幾年憑借其品牌影響力和大氣的外觀設計,在市場上還擁有一定的號召力,成為國內熱銷的美系車型。新車長寬高分別為4933mm/1854mm/1472mm,軸距為2829mm,標準的B級車參數,空間實用性不低。動力方面,該車型搭載的1.5T和2.0T發(fā)動機,配合9速手自一體變速箱,提供了較為平順的動力輸出和良好的燃油經濟性。
除了上述優(yōu)點外,邁銳寶XL的缺點也不少,首先中控小黑屏毫無科技感可言,大量的塑料覆蓋件更是滿滿的廉價感,內飾亟待升級。其次,就是燃油泵模塊事件,導致了發(fā)動機故障亮燈、無法啟動等一系列嚴重問題,嚴重威脅到了駕駛者的行車安全。此外,車輛的天窗膠條異響、高位剎車燈開裂等問題也引起了消費者的廣泛投訴。
第4款,奔騰B70,經銷商報價:9.39-13.79萬
奔騰B70作為一款國產B級車,其溜背的設計,18英寸的旋風飛鏢樣式輪轂和戰(zhàn)戈大燈真的很拉風。車身尺寸方面,車身長寬高分別為4555/1850/1515毫米,軸距為2750毫米。車內空間寬敞,滿足了國內消費者對于舒適乘坐體驗的需求。動力方面,提供了1.5T和2.0T發(fā)動機供用戶選擇。其中,1.5T版本的最大功率為124kW,峰值扭矩為258N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱;2.0T發(fā)動機最大功率224馬力,最大扭矩340牛·米,傳動搭配愛信6速自動變速箱。
存在的缺點:車輛在使用過程中,常出現電瓶故障、內飾異味大、懸架減震不舒適和車內異響等問題,嚴重影響了消費者的用車體驗。此外,其品牌知名度相對較低,市區(qū)路段油耗高,保值率也一般。
第5款,紅旗H6,經銷商報價:16.28-20.38萬
紅旗品牌作為國內汽車工業(yè)的代表,擁有深厚的歷史文化底蘊。紅旗H6作為品牌下的一款B級轎車,不僅在外觀設計上繼承了紅旗的經典元素,細長條的紅旗logo從發(fā)動機艙一直貫穿到中網,配合碩大無比的進氣格柵和L型的鍍鉻飾條,展現出大氣沉穩(wěn)的風格。空間上,車身尺寸為4990*1880*1455,軸距為2920,得益于2920mm的軸距,紅旗H6的后排空間絕對算是B級車里最優(yōu)秀的車型之一。
動力方面,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,具有高低功率兩種版本,其中低功率版本最大功率165kW,最大扭矩340Nm,0-100km/h加速7.8秒;高功率版本185kW,峰值扭矩380Nm,0-100km/h加速6.8秒,傳動均匹配的是愛信8AT變速箱,底盤采用的是前麥弗遜和后多連桿獨立懸架的組合。
存在的缺點:車主普遍反映的問題包括車機反應相對較慢,無法提供滿意的用戶體驗。隔音效果并不理想。尤其是當速度超過50時,底盤傳來的噪音顯得較為明顯。此外,后備箱裝置設計,只能從車內開關或使用鑰匙打開后備箱,無法通過觸碰解鎖,這種限制可能會給車主帶來一些不方便。
最后,消費者在選擇B級車時,不應僅關注價格和配置,還應考慮車輛的綜合質量和品牌的服務能力。通過全面的了解和對比,選擇那些性價比高且售后有保障的車型,才能確保在享受駕駛樂趣的同時,也擁有一個安心的用車體驗。希望本文的分析能為消費者在購車時提供有益的參考,避免選購到問題車型。