即將在6月7日，2024重慶車展將正式拉開大幕。根據此前組委會公布的數據，本屆重慶車展，全球將有100+主流品牌參展，1000+車型亮相，近百款新車現場揭幕。

從規模來看，雖然重慶車展的展出規模不及國內四大A級車展，但作為汽車行業的“年終盛宴”，重慶車展不僅被賦予了拉動年中汽車消費，促進西部市場汽車消費增長的重任，而且作為車展的重頭戲，本屆重慶車展上亮相的新車也引起了市場的廣泛關注。

 

受此影響，作為重慶汽車產業的龍頭，同時也是重慶車展的“東道主”，除了購車權益，長安汽車集團本屆重慶的新車陣容關注熱度也持續走高。

我們了解到，在今年的重慶車展上，長安系品牌中，包括深藍G318、長安啟源E07、全新一代CS75PLUS，長安凱程獵手等自主新車，以及福特蒙迪歐運動版、長安馬自達EZ-6等合資新車，均將迎來亮相。從新車的陣容來看，大部分新車都定位于新能源車型，并且大多將于年內上市。

 

其中，深藍G318作為首款搭載深藍超級增程2.0的重磅新車，將于6月份內正式迎來上市以及交付。啟源品牌方面，作為全球首款量產可變新汽車，基于可調節空氣懸架和滑動后穹頂，可實現轎車、SUV以及皮卡等不同車身形態變化的長安啟源E07，預計將在10月份正式迎來上市。

阿維塔品牌方面，除了阿維塔11和阿維塔12，作為阿維塔科技旗下的第三款量產車型，基于CHN平臺打造的阿維塔07也有望在本屆重慶車展迎來亮相，新車將提供增程以及純電兩種動力形式，計劃于年內上市。

 

長安凱程方面，作為全球首款超級增城皮卡，長安獵手還將在本屆重慶車展上發布其首創的超級移動發電站和車輛首次OTA升級內容。

合資品牌方面，作為長安馬自達首款純電車型，馬自達EZ-6也將在本屆車展上迎來亮相。此前，新車已經在北京車展上首發亮相。按照規劃，基于長安EPA平臺打造，長安馬自達EZ-6也將提供純電和增程兩種動力，并將于今年下半年上市。

 

除了上述新能源產品，燃油車方面，搭載2.0T油電混動系統的福特蒙迪歐運動版將在本屆重慶車展開幕首日迎來上市。不難發現的是，盡管現如今市場競爭越發激烈，但是從自主到合資，從主流到高端，從新能源到燃油車，面向下半年，長安汽車已經儲備了多款極具競爭力的新車產品。

站在銷量的維度來看，這一新車矩陣，尤其是新能源產品矩陣的壯大，無疑將為長安汽車接下來的市場表現開拓更大的增長空間。要知道，目前新能源板塊已經成為了長安汽車增長的關鍵引擎。

 

以5月份為例，根據長安汽車最新公布的新能源銷量數據顯示，在剛剛過去的5月份，長安汽車自主品牌新能源銷量再次超過5萬輛，達到了5.58萬輛，同比增長90%。不出意外，這一成績不僅將領先于大盤，而且5月份還將是長安汽車連續第三個月新能源銷量排名穩居市場前三。

這一成績的背后，啟源、深藍，以及阿維塔功不可沒。5月份，啟源和深藍穩居萬輛俱樂部，其中啟源5月交付達到13557輛，深藍達到了14371輛，阿維塔品牌則同比增長163%至4569輛。在各自的細分市場上，啟源、深藍以及阿維塔基本上都處于“頭部”陣營。

 

在現有產品不斷夯實產品口碑的基礎上，新車的到來，無疑有望成為長安汽車三大新能源汽車品牌接下來的新增長點。以深藍G318為例，深藍G318不僅在技術上搭載了深藍汽車最新的超級增程技術，而且最關鍵的是，作為一款“方盒子”硬派越野，深藍G318所在的硬派越野車市場，市場增長潛力越來越大。

作為一款中大型硬派越野SUV，由于深藍G318在顏值設計以及空間尺寸上，有著不錯的產品優勢，所以只要最終價格符合市場預期，深藍G318成為爆款基本沒有懸念。

 

而除了即將上市的深藍G318之外，阿維塔07也在近日引起了市場的廣泛關注。作為阿維塔全新中型SUV，阿維塔07不僅將提供純電，還將提供增程。要知道，當前20萬級增程式電動SUV市場的消費熱情居高不下，以理想和AITO問界為代表的新勢力車企，依托于增程路線，已經進入了新的規?；A段。

所以作為作為匯聚了長安汽車、華為以及寧德時代三巨頭核心技術加持的新勢力，阿維塔07的到來更是有望進一步在純電的基礎上打開“增程”市場。并且，近段時間以來，阿維塔還傳出將從直營模式，轉為全面擁抱經銷商模式的消息。

 

雖然從某種程度上來說，擁抱經銷商模式或許不利于價格統一和透明化，但對于當前的阿維塔而言，經銷商模式不僅有利于阿維塔加速擴大服務網點，而且還有利于阿維塔降低運營成本，實現降本增效。所以經銷商模式，事實上更適合于現階段的阿維塔。

并且，隨著經銷商模式的切換，適當的競爭也有利于激發經銷商的積極性，從而推動阿維塔銷量的增長。因此，無論是產品線的豐富，還是渠道的變革，阿維塔都有望在下半年迎來真正意義上的爆發式增長。

 

按照此前規劃，2024年長安汽車集團將沖擊280萬輛目標，其中自主板塊銷量220.4萬輛，新能源銷量占據75萬輛。1-5月份，長安自主板塊新能源累計銷量已經超過23.5萬輛。隨著新車加速到來，長安自主板塊新能源有望提前完成年度銷量目標。