從阿爾卑斯到樂(lè)道，這個(gè)蔚來(lái)旗下的品牌一直得到了廣泛的關(guān)注。要知道，在蔚來(lái)高端架構(gòu)下，市場(chǎng)表現(xiàn)面前，銷量和定位是十分被動(dòng)的。降價(jià)就會(huì)影響品牌力和定位，不降價(jià)很難和如今市場(chǎng)上一卷再卷的對(duì)手相抗衡，于是，樂(lè)道就成為了蔚來(lái)目前最主要的戰(zhàn)略路線和希望。

 

那么，今天我們就來(lái)看看，樂(lè)道的第一款車型樂(lè)道L60到底表現(xiàn)如何。這臺(tái)車定位是一臺(tái)中型SUV，而且整體的造型設(shè)計(jì)和蔚來(lái)有著不小的區(qū)別。這個(gè)分體式的大燈一瞬間讓我有一種極星的感覺(jué)，而且這臺(tái)車的身型也相當(dāng)?shù)木o湊有力，非常有蔚來(lái)一貫的風(fēng)格在里面。定位為家庭智能電動(dòng)中型SUV的車型，我覺(jué)得這臺(tái)車在外觀上的確能夠給人留下一個(gè)深刻的印象。

 

車頭部分，它采用了獨(dú)特的窄條梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，搭配隆起的多條筋線，不僅使得車頭看起來(lái)更加立體飽滿，更增添了一份動(dòng)感與力量感。保險(xiǎn)杠兩側(cè)的C字形導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)則進(jìn)一步提升了前臉的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，讓人一眼就能感受到它的活力與激情。

 

側(cè)面樂(lè)道L60保持了類似轎跑SUV的流線型設(shè)計(jì)，線條流暢而優(yōu)雅，展現(xiàn)出了一種獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)美感。L60長(zhǎng)度達(dá)到了4828mm，車寬1930mm，軸距為2950mm，這也為整個(gè)身段提供了強(qiáng)有力的支持。花瓣式的輪圈更是錦上添花，為整車增添了一份時(shí)尚與動(dòng)感。車尾部分，樂(lè)道L60采用了小鴨尾設(shè)計(jì)，不僅提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，還使得車尾看起來(lái)更加協(xié)調(diào)美觀。尾燈采用了狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，造型獨(dú)特且辨識(shí)度高，為整車增添了一份科技感和未來(lái)感。

 

不過(guò)，要說(shuō)幾點(diǎn)，首先這個(gè)尾部還是能夠看出一點(diǎn)蔚來(lái)的影子的，尤其是尾燈以及LOGO的附近，還是保留著蔚來(lái)設(shè)計(jì)的神韻，說(shuō)實(shí)話，蔚來(lái)團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)還是十分在線的。不過(guò)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，樂(lè)道L60的是沒(méi)有車頂?shù)募す饫走_(dá)的，也就是說(shuō)，這臺(tái)車的智能駕駛路線很可能是基于視覺(jué)或者毫米波雷達(dá)的，畢竟考慮到定位和售價(jià)，這一點(diǎn)也能夠理解。

 

另外一點(diǎn)，就是這臺(tái)車是沒(méi)有前備箱，其實(shí)從個(gè)人角度來(lái)說(shuō)，取消了前備箱的設(shè)計(jì)在實(shí)用性上影響是微乎其微的，因?yàn)楹芏嗳硕紩?huì)忘記前面還有一個(gè)前備箱的存在。但是從用戶的角度來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)確實(shí)是有點(diǎn)遺憾。通過(guò)整個(gè)車身尺寸以及相關(guān)的配置來(lái)看，這臺(tái)車面對(duì)著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉Model Y還是挺有優(yōu)勢(shì)的。

 

更重要的是，它的預(yù)售價(jià)格只要21.99萬(wàn)元起，這一價(jià)格相較于同級(jí)別的競(jìng)品車型來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的。樂(lè)道L60還采用了BaaS電池租賃方案，這一方案不僅降低了車輛的初始購(gòu)買成本，還使得用戶能夠根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇不同的電池包和續(xù)航版本，進(jìn)一步提升了車輛的性價(jià)比。換電的方式也更加有利于解決續(xù)航里程焦慮。

 

未來(lái)，樂(lè)道L60可以試駕了再給大家?guī)?lái)更詳細(xì)的試駕體驗(yàn)，看看這臺(tái)具備換電能力的平民版蔚來(lái)，是否有主宰20萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)的能力，你們覺(jué)得呢？