嵐圖FREE作為品牌的首款車型，自亮相上市后的整體口碑就不錯(cuò)，但同樣市面上同類型產(chǎn)品的更新迭代速度也極快，競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大。嵐圖FREE也將在不久后帶來新款車型——嵐圖FREE 318，新車對(duì)續(xù)航、底盤以及智能化配置都進(jìn)行了升級(jí)，一起來看看。

 

嵐圖FREE 318對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，依舊搭載了1.5T+電動(dòng)機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，電池容量提升至43kWh，相比現(xiàn)款嵐圖FREE提升10%，純電續(xù)航為318km，綜合續(xù)航里程達(dá)到1458km，百公里饋電油耗為6.19L。

 

另外，嵐圖全棧自研的高效電驅(qū)系統(tǒng)，其8層扁線Hair-Pin電機(jī)可實(shí)現(xiàn)槽滿率高達(dá)70%，應(yīng)用超薄硅鋼片和低渦損技術(shù)，可達(dá)成電驅(qū)高效區(qū)占比大于90%，能耗表現(xiàn)更優(yōu)秀。嵐圖FREE 318也緊跟實(shí)事，還配備了空氣懸架，可進(jìn)行上下高度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍為100mm，在高速行駛時(shí)，空氣懸架能夠自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

 

嵐圖FREE 318也針對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，引入了專屬的“鈦晶灰”車漆，配合全新樣式的輪圈和紅色剎車卡鉗，整體看上去更加運(yùn)動(dòng)。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4905/1950/1645mm，軸距為2960mm。

 

內(nèi)飾方面，嵐圖FREE 318依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的布局，三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，科技感也很不錯(cuò)，而新款車型還對(duì)智能化進(jìn)行了升級(jí)，車機(jī)流暢度得到進(jìn)一步提升，車機(jī)HMI的交互界面也更加豐富，新增多種演示動(dòng)畫讓交互便捷直觀。另外，還新增寵物智慧監(jiān)測(cè)空間，可實(shí)時(shí)監(jiān)控后排寵物的狀態(tài)，如果有異常可以主動(dòng)預(yù)警。

 

智駕的部分，嵐圖FREE采用的是百度apollo領(lǐng)航輔助智駕，這套駕駛輔助系統(tǒng)在當(dāng)下也是屬于第一梯隊(duì)的水準(zhǔn)，在高速領(lǐng)航和城區(qū)輔助上的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，并且還更新了智能泊車的速度和識(shí)別準(zhǔn)確度。

總結(jié)：

現(xiàn)款嵐圖FREE僅有一款配置，售價(jià)為26.69萬元，雖然相比最初已經(jīng)下調(diào)了不少，但是相比市面上同類型產(chǎn)品來說，確實(shí)缺少了一些競(jìng)爭(zhēng)力。而此次升級(jí)了空氣懸掛、智能化配置以及純電續(xù)航，整體的硬實(shí)力又上了一個(gè)臺(tái)階，并且按照現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境，價(jià)格或許還會(huì)有驚喜，讓我們一同期待。