嵐圖FREE作為品牌的首款車型，自亮相上市后的整體口碑就不錯，但同樣市面上同類型產(chǎn)品的更新迭代速度也極快，競爭壓力越來越大。嵐圖FREE也將在不久后帶來新款車型——嵐圖FREE 318，新車對續(xù)航、底盤以及智能化配置都進行了升級，一起來看看。

 

嵐圖FREE 318對動力系統(tǒng)進行了升級，依舊搭載了1.5T+電動機組成的增程式動力系統(tǒng)，電池容量提升至43kWh，相比現(xiàn)款嵐圖FREE提升10%，純電續(xù)航為318km，綜合續(xù)航里程達到1458km，百公里饋電油耗為6.19L。

 

另外，嵐圖全棧自研的高效電驅系統(tǒng)，其8層扁線Hair-Pin電機可實現(xiàn)槽滿率高達70%，應用超薄硅鋼片和低渦損技術，可達成電驅高效區(qū)占比大于90%，能耗表現(xiàn)更優(yōu)秀。嵐圖FREE 318也緊跟實事，還配備了空氣懸架，可進行上下高度調節(jié)，調節(jié)范圍為100mm，在高速行駛時，空氣懸架能夠自適應調節(jié)。

 

嵐圖FREE 318也針對外觀內(nèi)飾進行了升級，引入了專屬的“鈦晶灰”車漆，配合全新樣式的輪圈和紅色剎車卡鉗，整體看上去更加運動。尺寸方面，新車的長寬高分別為4905/1950/1645mm，軸距為2960mm。

 

內(nèi)飾方面，嵐圖FREE 318依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的布局，三聯(lián)屏的設計很有辨識度，科技感也很不錯，而新款車型還對智能化進行了升級，車機流暢度得到進一步提升，車機HMI的交互界面也更加豐富，新增多種演示動畫讓交互便捷直觀。另外，還新增寵物智慧監(jiān)測空間，可實時監(jiān)控后排寵物的狀態(tài)，如果有異常可以主動預警。

 

智駕的部分，嵐圖FREE采用的是百度apollo領航輔助智駕，這套駕駛輔助系統(tǒng)在當下也是屬于第一梯隊的水準，在高速領航和城區(qū)輔助上的表現(xiàn)都很不錯，并且還更新了智能泊車的速度和識別準確度。

總結：

現(xiàn)款嵐圖FREE僅有一款配置，售價為26.69萬元，雖然相比最初已經(jīng)下調了不少，但是相比市面上同類型產(chǎn)品來說，確實缺少了一些競爭力。而此次升級了空氣懸掛、智能化配置以及純電續(xù)航，整體的硬實力又上了一個臺階，并且按照現(xiàn)在的市場環(huán)境，價格或許還會有驚喜，讓我們一同期待。