一汽奔騰旗下的雙子星——奔騰B70和奔騰T90在近日是開啟了大降價，兩款車型都推出了4000元抵扣20000元的優(yōu)惠，另外，奔騰T90還享受限時10000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，奔騰B70享受限時5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠完的奔騰T90起售價為8.89萬元，奔騰B70的起售價為7.59萬元。奔騰B70和奔騰T90都是主打家用市場的車型，家用屬性是做得比較到位的，大降價后競爭力又增強了不少。

奔騰B70——不到8萬元起售的B級大家轎

 

 

外觀方面，奔騰B70是采用奔騰第四代全新家族設計語言，它的前臉是配備了“層巒式”前格柵，前大燈組造型采用的是“飛翼式”，看起來是具有不錯的視覺沖擊力的。它的車身腰線是設計得比較凌厲，車頂采用了溜背式的設計，搭配上多幅式的輪轂造型，顯得十分時尚大氣。它的尾部的貫穿式尾燈點亮后也十分酷炫，下包圍還配備了雙邊共雙出的排氣布局，運動感也做得很足。

 

它的亮點是空間夠大，夠舒適，它定位為B級大家轎，車身尺寸為4855*1840*1455mm，軸距為2800mm，前排的腿部空間為1070mm、二排的腿部空間為958mm；前排的頭部空間為952mm/963m、二排的頭部空間為961mm/967mm，空間表現(xiàn)都非常充裕。此外，它的座椅簡直就是“大沙發(fā)”，舒適度也非常高。

 

作為一款家用車型，安全方面也十分重要，奔騰B70以中國一汽FMA平臺架構(gòu)為基礎，采用BNSA安全體系，車身結(jié)構(gòu)使用的是加強3H的全新雙E六通道設計，整車的高強度鋼使用占比高達76%，熱成型鋼比例為22%，超高強度材料屈服強度大于1500MPa，用“鋼筋鐵骨”來形容都不為過。

 

 

動力方面，奔騰B70搭載的是2.0T四缸發(fā)動機，最大功率為165kW，最大扭矩為340N•m，傳動系統(tǒng)匹配的是來自愛信的6AT變速箱，百公里加速為7.8秒。它的底盤采用的是前麥弗遜，后多連桿式獨立懸架。

奔騰T90——不到9萬元起售的高性價比家用SUV

 

 

外觀方面，奔騰T90采用了全新家族式的設計語音，前臉是配備了山容海納前格柵，大燈采用的是狹長犀利的造型，并且使用了LED燈帶進行連接，形成了貫穿式的造型 ，將中國風和科技感融合得十分融洽。它的車身是采用了躍馬彎弓的側(cè)部特征，給人的感覺是具有很強的肌肉感和力量感。它的尾部造型也非常有層次感，尾燈采用的是貫穿式的造型，下包圍是使用了黑色的飾板進行裝飾，搭配上雙邊共雙出的排氣布局，辨識度也非常高。

 

奔騰T90和B70一樣，最大的亮點都是空間表現(xiàn)，奔騰T90的車身尺寸為4718*1880*1710mm，軸距為2772mm，前后排的高度空間為990/980mm，前后腿部空間為1040/996mm。不僅是乘坐空間足夠充裕，奔騰T90還擁有560L的超大容量后備廂空間，甚至將后排座椅放倒后容積達到了1345L，縱深為1870mm，而且它還配備了23處模塊化儲物空間，儲物能力是非常出色的。

 

 

配置方面，奔騰T90的車內(nèi)是配備了12.6英寸的豎置中控屏、9.6英寸的W-HUD抬顯和PM2.5負離子香氛系統(tǒng)，車機搭載的是D-life6.0智能系統(tǒng)，人機交互的響應速度非常快，車機還內(nèi)置了高通驍龍8155芯片。此外，它還搭載了ACC自適應巡航、多向車位一鍵精準泊車、同級最多23個傳感器、24項智能駕駛輔助功能，輔助駕駛等級達到了L2.5級。安全方面，奔騰T90是全系標配了6個安全氣囊，白車身的高強鋼應用比例達74%，1500MPa以上的熱成型鋼比例為25.3%，此外，它還采用了雙E籠式車身結(jié)構(gòu)設計，車身扭轉(zhuǎn)剛度為24000N·m/°+。

 

 

動力方面，奔騰T90是提供了1.5T發(fā)動機+7DCT和高功率版2.0T發(fā)動機+愛信8AT兩種動力組合選擇，其中發(fā)動機的最大功率分別為124kW和185kW，最大扭矩分別為258N·m和380N·m。底盤方面，它是采用了前麥弗遜式，后多連桿是獨立懸架。

結(jié)語：奔騰B70和奔騰T90作為家用車型，它們是擁有同級里非常出色的空間表現(xiàn)，同時安全性能也是有保障的，不是口說無憑，另外，它們的動力表現(xiàn)也非常符合家用需求，完全不輸一些合資車型，如今它們都進行了大降價，這對競品合資車型的打擊無疑是非常沉重的。