這年頭，只要是華為都自帶流量，加上華為光環的汽車也是如此。賽力斯問界目前的市場影響力就是最好的例子。

 

最近，又一款華為賦能的新車火了，這就是與奇瑞聯手打造的智界R7，該車官圖曝光。從曝光信息來看，智界R7定位轎跑SUV，時尚動感，采用全新溜背造型設計，內部空間較同級車型將有所突破。據此前相關人士爆料，新車有望搭載華為ADS 3.0高階智駕系統、最新華為途靈平臺等智能科技。

 

至于其為什么命名為R7？這主要是采用全新序列標識“R”，取自于單詞Revolution，代表突破與顛覆。

作為轎跑SUV，很多人找出了智界R7的潛在對手，或者說智界R7可能撼動的前輩，即電動車里的Model Y，以及燃油車里的寶馬X6。智界R7真有這樣的實力嗎？

外觀方面，從產品形態上來說這智界R7沒有問界系列符合主流審美，但智界R7在設計上做的探索更多，也更能吸引年輕人群，滿足他們對于個性時尚的追求。

 

車身側面，流暢的車頂過渡有著略帶圓弧的溜背效果，增添了一絲時尚感。A柱下方還有傳感器探頭，后視鏡也采用了最新流行時尚的懸浮式設計。車尾部分，后風擋下部會有一個小尾翼，尾燈為貫穿式設計。

內飾方面，依然是極簡的設計風格，雙層臺面設計簡單有層次感；懸浮式液晶屏和中控大屏。設計上雖然未有太大變動，但重點提升了后排空間和遮陽簾等配置，兼顧駕駛樂趣與家庭需求。

 

動力方面，根據此前的消息稱，新車將繼續配備華為電機系統，標配800V碳化硅高壓平臺，其有單電機版本和雙電機版本，單電機版最大功率215千瓦，雙電機版本最大功率365千瓦，CLTC工況最大續航里程855km。智界R7也將搭載華為自研的途靈智能底盤，可以通過算法來智能動態調整底盤、油門、剎車等的狀態。

定價方面，此前宣布的價位段是30-40萬，不過根據“慣例”，實際起售應該低于30萬。

從官圖來看，智界R7外觀十分動感時尚，科技配置也是拉滿，加上華為智駕方面的優勢，只要定價合理，挑戰Model Y應該問題不大。那么，各位覺得呢？