新能源市場的快速發展，讓很多消費者開始唱衰合資品牌。不可否認，合資品牌在銷量上處于縮減的狀態，但在中高端市場，合資品牌的江湖地位依然很穩。

這一點主要體現在銷量上，日前，乘聯會發布5月銷量數據，鬼哥根據合資SUV零售銷量整理出排名前二十的榜單，從榜單上可以看到，共有11款合資SUV銷量過萬，接下來，看看哪些合資SUV車型銷量表現更出色？

 

榜單上，排名第一的SUV車型是特斯拉Model Y，5月份，該車型零售銷量達到39985輛，特斯拉還是很有“戰斗力”，還有不少消費者愿意為其買單。

 

鋒蘭達排名第二位，5月份，這款日系SUV車型零售銷量達到21258輛，性價比高是這款SUV車型的特點之一，加上終端市場優惠到位，鋒蘭達的銷量一直不錯。

RAV4榮放排名第三位，5月份，該車型零售銷量達到14257輛；威蘭達排名第四位，5月份，該車型零售銷量達到12812輛，作為豐田旗下的兩款“姊妹車”，RAV4榮放和威蘭達還是很受市場歡迎。

 

卡羅拉銳放排名第五位，5月份，該車型零售銷量達到12526輛，目前，這款車型性價比與終端價格都很香。探岳排名第六位，5月份，該車型零售銷量達到12429輛，作為德系中型SUV，探岳并沒有特別出眾的賬面數據，這款SUV車型主打“靠譜”。

本田CR-V排名第七位，5月份，該車型零售銷量達到11459輛，在新能源對手圍攻之下，本田CR-V的熱度也出現下滑。奧迪Q5L排名第八位，5月份，該車型零售銷量達到11130輛，價格到位，銷量自然不會低。

 

逍客排名第九位，5月份，該車型零售銷量達到11037輛，產品力均衡是這款SUV車型的主要特點。皓影排名第十位，5月份，該車型零售銷量達到10170輛，跟之前相比，銷量有所提升。

奔馳GLC排名第十一位，5月份，該車型零售銷量達到10150輛，這一銷量表現屬于正常發揮。寶馬X3排名第十二位，5月份，該車型零售銷量達到9378輛。

途觀L排名第十三位，5月份，該車型零售銷量達到9321輛，這款車型銷量還有上漲空間。寶馬X1排名第十四位，5月份，該車型零售銷量達到8527輛。漢蘭達排名第十五位，5月份，該車型零售銷量達到8120輛，如今的漢蘭達，不再傲嬌，價格也很有誠意。

 

此外，進入銷量榜單前二十的合資SUV車型還有奔馳GLB、寶馬X5、途岳、沃爾沃XC60以及捷達VS5，這幾款SUV在5月份的零售銷量都超過5000輛。

鬼斗車觀點：從這份榜單上可以看到，豐田、大眾、本田、奧迪、寶馬和奔馳等品牌旗下SUV產品的銷量還是很好，合資SUV車型的特點是性能與技術更為成熟，消費者用著省心也放心。