最近有外媒曝光了新一代寶馬X5/iX5的路試諜照，新車代號G65，雖然覆蓋了厚重的偽裝，但依然能看出來和現(xiàn)款車型有較大的區(qū)別。

 

前臉的部分，從輪廓上就能看出和現(xiàn)款車型的差異，中網(wǎng)的位置似乎是有向內(nèi)傾斜的設(shè)計(jì)，燈光和中網(wǎng)連通在一起，下包圍有部分打孔，應(yīng)該是為了進(jìn)氣，由此可以判斷這應(yīng)該是一臺燃油X5或者混動X5。

 

側(cè)面看上去好像沒有傳統(tǒng)車門把手，不知道是做成了彈出式還是半隱藏，我們還是比較期望別用彈出的形式，雖然好看，但是不咋好用。尾部的偽裝比較多，車頂能看出有常規(guī)的尾翼，后車門就是很平常的平面，底部沒有看到直出式的排氣。

 

新款X5和iX5都會沿用CLAR平臺生產(chǎn)，也就是說依然以燃油為主，iX5就是很多人口中的油改電。寶馬最新的Neue Klasse平臺則是全新的純電平臺，我們是更期待這一平臺的產(chǎn)品。否則iX5進(jìn)國內(nèi)應(yīng)該也是和i3差不多的結(jié)果。

 

拍攝到的另外一臺測試車，似乎用了封閉式的中網(wǎng)，比較少的進(jìn)氣格柵，有很大可能就是iX5。從車輪內(nèi)部隱約能看到紅色的剎車卡鉗，似乎預(yù)示著這是一款性能版車型，說不定會是M50/M60車型。

 

GO車君點(diǎn)評：寶馬做純電的決心是有的，但是結(jié)果并不理想。尤其是在咱們國內(nèi)，抓緊上純電平臺才是正道。不過要是iX5能像i3這樣降價(jià)，倒也不是不行。