家庭出行，想買豪華純電SUV，選車的時候，別忘了試座椅，選個好的，出遠門，長時間坐著，老人、愛人、小孩都舒服。而昊鉑HT 中大型豪華純電SUV，配零重力座椅，綜合優惠5.9萬，5月銷量達到915輛，相比4月零售量，銷量翻倍，降價果然有效，那么車子產品力香嗎？往下看。

 

 

外觀設計

車頭造型圓潤飽滿，車頭微微向下傾斜，搭配分體式大燈、封閉式中網，中間區域做了凹陷設計，看著有立體感。

 

上方的燈組造型飽滿，內部設計了層疊式結構，兩根燈帶，造型類似于寶石切割的樣式，樣式精致，對于家用來說，車頭造型設計得比較體面，有豪華屬性。

 

從側面看，車身采用溜背式設計，側裙區域配有黑色組件，中部配有橫向鍍鉻裝飾，側面時尚。車子前后排標配隔音玻璃，后排標配隱私玻璃，玻璃用料討喜，符合豪華SUV的用料水平。

 

車子標配無框車門，而輪轂采用分叉式設計，整體做了黑化處理，并用銀色元素點綴，輪轂、車門時尚，比較有觀賞性。

 

六星連珠尾燈比較吸睛，內部LED元件，采用了寶石切割樣式的造型，和前大燈內部燈帶相呼應，搭配透明燈罩，車尾的精致感就有了；后車頂與后尾門之間，銜接自然，在高位剎車燈點綴下，車尾美觀大氣。對于大部分家用場景，這樣的車開出去，比較得體、大方。

 

 

內飾設計

車內用料可以給高分，車子提供了絨質頂棚，搭配皮質中控臺，以及皮質方向盤，車內的質感就有了。

• 8.8英寸儀表盤做了前置設計，開車時看著，視線更安全；
• 車內設計了橢圓形方向盤；
• 取消了空調控制物理按鍵；
• 前排區域提供了木紋飾板，下方做了掏空處理；

個人認為，這車內飾設計元素和手法，在現今的豪華汽車領域中，屬于相對時尚，有質感的那一類。

 

懸浮式中控屏尺寸為14.6英寸，標配面部識別功能，支持5G網絡，屏幕尺寸夠大，UI層級簡潔，功能邏輯采用扁平化設計，左側設計了功能欄目，右側為功能設置界面，層級感減弱了，操作起來更直觀，這樣的UI設計，符合豪華SUV的調性。

 

空間設計

在車身尺寸方面，車子長度4.935m，寬度1.92m，高度1.7m，軸距2.935m，從參數上看，車身長度、軸距數值，設計得相對較長。

 

座椅比較有質感，車子標配零重力座椅，以及女王副駕，坐在上面，頭部、頸部、背部、和腿部被支撐得相對均勻，沒有什么壓迫感，這樣的座椅，符合豪華SUV的身份。

 

主駕后方設計了小桌板，邊緣用亮色鍍鉻條包裹，樣式精致，可以把電腦、平板放在這里，也可以放玩具，家用討喜，功能貼心。

 

在空間體驗方面，座椅頭枕寬大、靠背兩側的包裹面積設計得比較多，靠著有包裹感，對于身高175cm的體驗者來說，在前排，頭上剩余空間超過了2拳。

 

 

這名體驗者在后排，膝蓋前面的空間余量大約有2拳4指左右，后排座椅靠背角度可以調節，坐姿舒適；同時后排地臺采用純平設計，小孩走動方便。

 

 

動力設計

• 電機方面，車子提供了高低功率兩個版本，低功率版車型，最大功率180kW(245Ps)；而高功率版車型，最大功率為250kW(340Ps)，加速、超車從容；
• 續航方面，車子電池容量有三種，分別為70kWh、80.06kWh、99.5kWh；工信部純電續航里程則有四種規格，分別為556km、672km、825km、810km，長途出行續航討喜；
• 在充電時間方面，車子提供了800V高壓快充平臺，快充時間0.25小時，充電時間，在同級車型中，比較有競爭力。

 

特色功能

車子設計了鷗翼門，當車門打開時，它會向上翻折，隨著車門升起，開門的儀式感就有了；坐在后排，想要下車，如果空間太窄，有了鷗翼門，進出車輛更自如，鷗翼門增加了車子的豪華屬性。

 

 

車子提供了NDA領航輔助功能，原理是車子通過雷達、攝像頭來識別路況，經過算法計算后，做出輔助駕駛動作。右手連續下撥兩次懷擋，即可開啟，比較方便。開啟該功能后，在城市里，路好走的時候，車子會自動加速，變道相對順滑，坐車內，感覺比較穩，不會有那種頓挫的感覺。掉頭之前，會識別路上的實線；在路口右轉時，會識別路權，這點值得點贊，駕駛風格相對老練；準備上高速，車子會自己提速，走在車道中間；在高速上超車，會微微遠離大車，開著心里相對踏實。

 

總結

這款車設計了六星連珠尾燈，燈組精致，內飾用料有質感，車子空間大，設計了零重力座椅，女王副駕，提供了NDA領航輔助功能，動力儲備足，續航相對較長，車子的豪華氣息相對濃厚，而綜合優惠5.9萬后，銷量翻倍，比較帶勁，那么面對這個優惠，你會心動嗎？歡迎留言討論。