6月6日，2024中國汽車重慶論壇在重慶悅來國際會議中心召開，在主題為“長期主義與行業未來”的主題會議中，上海汽車集團股份有限公司副總裁、總工程師，祖似杰發表了題為“堅持長期主義，推動汽車產業升級”的演講。他強調了智能網聯新能源汽車作為轉型升級主攻方向的重要性，并分享了上汽集團在市場開拓、技術創新、合作共贏等方面堅持長期主義的實踐和成果。

 

目前，上汽集團正在積極開拓國內外市場，新能源汽車銷量持續快速增長。2023年上汽新能源車銷量達到112.3萬輛，年復合增長率超過90%。去年提出了新能源三年行動計劃，目標2025年上汽新能源銷量要達到至少超過45%，基本完成新老賽道的動力切換。同時，面向海外市場開疆拓土，上汽海外銷量連續八年位列國內車企榜首，產品行銷100多個國家和地區。上汽已經步轉變為一個全球性的企業，目前已經累計用戶超過400萬名用戶，選擇了上汽的新能源產品，獲得了全球消費者的青睞。去年海外每賣出3輛中國新能源汽車，就有1輛上汽造。未來兩年上汽自主品牌將合計投放超過20款上汽產品，海外銷售將超過25%。

 

祖似杰認為，智能網聯新能源汽車的發展，需要堅持技術創新長期主義。而上汽集團致力于打造科技生命底座，掌握核心技術，推動整車科技生命體的進化。在電池、電氣系統、混動系統、智能駕駛等方面取得突破，并積極推動固態電池、自動駕駛等技術落地。

上汽集團還與阿里、騰訊、華為等企業開展跨界合作，與跨國車企深化戰略合作，共同開發具有競爭力的整車產品。同時，積極推動高階自動駕駛、跨域融合、智能座艙等技術落地，為用戶提供更愉悅、更便捷的出行體驗。

 

祖似杰認為，發展智能網聯新能源汽車是一場持久戰，需要堅持長期主義。他提出三點建議：

一是堅持弘揚法治精神的市場競爭，通過良性的市場競爭，促進產品進步，滿足用戶需求。

二是堅持尊重知識產權的自主創新，提升自主創新能力，實現中國智能網聯新能源汽車的高質量發展。

三是追求互惠共贏的開放合作，推動高水平開放合作，促進新能源汽車生態繁榮，實現互惠共贏。

祖似杰表示，我國選擇新能源汽車的發展戰略是建設清潔美麗的世界，構建人類命運共同體的戰略舉措。而上汽集團將堅持市場導向、技術創新、合作共贏，秉持長期主義，打造科技上汽、品質上汽、責任上汽，推動汽車產業從工業文明向生態文明升級，為全球汽車工業轉型貢獻力量。