奔馳GLC新款已經(jīng)在國內(nèi)賣了有一段時(shí)間，前段時(shí)間寶馬也剛剛推出新款X3。那么，備受消費(fèi)者關(guān)注的奧迪Q5何時(shí)出新款？近日終于有了動靜，奧迪終于公布了第三代Q5的全面信息，不知大家看到新款Q5造型是否已經(jīng)動了心？本文我們就一同聊聊這款新車。

 

奧迪Q5在中國市場一直很暢銷，即便是疫情后的2023年，奧迪Q5在中國市場全年銷量也是超過了13萬臺，相當(dāng)于單月銷量超1萬臺。不過，進(jìn)入到2024年之后銷量一下跌了好多。因?yàn)椋驴罴磳l(fā)售，2025年這第三代奧迪Q5就要國產(chǎn)化，角師傅相信一定有不少朋友在等它。

 

 

第三代奧迪Q5海外地區(qū)依舊分為普通版本與SQ5版本，也就是分別搭載2.0T四缸與3.0T V6動力。其中2.0T最大馬力268hp，SQ5的3.0T V6最大馬力362hp，峰值扭矩550牛·米，保證讓你在等紅綠燈后第一個(gè)竄出去。未來，2.0T動力肯定是國產(chǎn)化，而SQ5也會跟隨第三代版本以進(jìn)口身份一同進(jìn)入中國。

 

第三代Q5底盤懸架部分也有所升級，這次奧迪為其提供了更深層次的懸架分類。其中普通2.0T車型懸架調(diào)校偏舒適，而SQ5懸架調(diào)校則更為激進(jìn)運(yùn)動。此外，奧迪為第三代Q5懸架部分開發(fā)出了一套新的阻尼器，稱之為“頻率選擇減振器”，這套減振器可根據(jù)路面顛簸頻次調(diào)節(jié)減振器阻尼系數(shù)，當(dāng)路面較為平整時(shí)，減振器阻尼會增加，相反則變軟。這是一套被動減振技術(shù)。當(dāng)然，如果你有錢可以選裝空氣懸架與CDC自適應(yīng)懸架。新的減振器可讓舒適模式與運(yùn)動模式下底盤濾震擁有較大反差。

 

看慣了上一代奧迪Q5的樣子，那么你能接受第三代車型的設(shè)計(jì)嗎？整體外觀線條處理依舊以柔和為主，車身四周的線條若隱若現(xiàn)，你會不由自主的將目光對焦在有硬線出現(xiàn)的地方，而這恰巧是設(shè)計(jì)師想要的結(jié)果。從車頭到車尾，第三代車型外觀設(shè)計(jì)要比第二代流暢得多。

 

設(shè)計(jì)師用了心思處理了新車門板光影線條，門板下方的折線讓看客們的視覺重心會提升。此外，車門上的肩線位置更高了，而且和前后輪眉串聯(lián)在一起。貫穿式尾燈讓尾部視覺感更寬，并且后杠處設(shè)計(jì)有鍍鉻排氣口，更重要的是，這是真排氣。海外地區(qū)第三代Q5會提供11種車身顏色，其中“Ultra Blue”令人印象深刻。

 

奧迪俗稱“燈廠”，新一代奧迪Q5大燈少不了新技術(shù)的應(yīng)用。奧迪為其準(zhǔn)備了8種不同風(fēng)格的動態(tài)燈語模式，可通過車機(jī)系統(tǒng)選擇你喜歡的圖案，并在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下呈現(xiàn)。每當(dāng)你靠近車輛并激活它，你就是周圍車群中最亮的仔。遺憾的是，因?yàn)榈缆方煌ò踩ㄒ?guī)原因，美國消費(fèi)者享受不到這項(xiàng)功能。

 

尾部燈光設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)師也是動力心思的。在后窗上的尾翼處設(shè)計(jì)了高位剎車燈，這個(gè)燈的角度與以往車型都不同，是朝著后窗玻璃打光的，經(jīng)過玻璃的反射剎車燈會變得更寬，這種設(shè)計(jì)很酷。不過，在歐洲地區(qū)這項(xiàng)設(shè)計(jì)違反了道路安全法規(guī)。不知這樣的設(shè)計(jì)是否會在國產(chǎn)車型中得到保留，讓我們拭目以待。

 

角師傅到目前已經(jīng)敲了了差不多1200個(gè)字符。我們終于要看新一代Q5內(nèi)飾，前排中控區(qū)域充斥著大量尖銳且具備侵略性的線條。眼尖的你可能已經(jīng)注意到了，在主駕一側(cè)門板扶手前端設(shè)計(jì)了眾多按鍵，這是將原本在方向盤左側(cè)的功能區(qū)域更換到這里。有人說這是天才設(shè)計(jì)，有人則認(rèn)為很蠢，所以只能靠時(shí)間去證明一切。

 

第三代Q5座艙設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的新一代A5略有幾分相似之處。駕駛者面前是一塊11.9英寸全液晶儀表，旁邊是尺寸為14.5英寸的中控屏。此外，在副駕駛面前還有一塊10.9英寸的娛樂屏。

第三代Q5所帶的HUD抬頭顯功能非常全，內(nèi)含重要信息外，還可顯示當(dāng)前娛樂系統(tǒng)信息等。另外，第三代Q5也開始玩車內(nèi)氛圍燈。

 

作為一款SUV車型，消費(fèi)者最關(guān)心的還是內(nèi)部空間表現(xiàn)如何？新車內(nèi)部空間較老款更上一個(gè)臺階，尤其后備箱儲物空間，其后排座椅放倒后，容積更是超過了1400L。