近日，比亞迪發(fā)布了一組海獅05 DM-i的內(nèi)飾官圖。雖然它也叫海獅，但新車的設(shè)計和海獅07 EV有著明顯不同，并且更加年輕、活潑。至于新車的設(shè)計到底如何，我們接著看下去。

從圖中可以看到，由于新車采用了類似飛機渦輪的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，所以其內(nèi)飾給人的第一印象就是和比亞迪海豚類似。沒錯，新車就是突出了海洋風(fēng)格。具體來看，新車配備了全液晶儀表和15.6英寸可旋轉(zhuǎn)的中控屏，并且其整體造型相比海獅07 EV要簡約很多，看上去也更加的舒服。

 

細(xì)節(jié)方面，新車還采用了平底四輻方向盤換擋區(qū)域為圓形設(shè)計，水晶擋把樣式的換擋桿也讓整個車內(nèi)顯得頗為精致，四周還有一些常用的物理按鍵，這一點筆者就覺得非常好，尤其是空調(diào)控制，便于開車時盲操。前方還有50W手機無線充電，可以預(yù)見新車的配置不會低。

 

 

下面一張則是整個車內(nèi)空間的圖片，可以發(fā)現(xiàn)新車前排座椅采用的是一體式的運動座椅，所以能猜出運動肯定是新車的定位之一了。另外，主、副駕還有電動座椅調(diào)節(jié)功能，上方則是帶有電動遮陽簾的全景天窗。

 

外觀方面我們簡單為大家介紹一下，新車定位緊湊型插混SUV，并且它也是宋Pro的姊妹車型，因此近期想買宋Pro的朋友也不妨關(guān)注一下該車。具體來看，新車的前格柵非常大氣，搭配橫向的鍍鉻線條，不僅拉寬了車頭的視覺效果，同時精致感也得到了兼顧。大燈樣式非常簡約，并且和格柵相融，設(shè)計感同樣不俗。下方的導(dǎo)流槽，進(jìn)一步凸顯了新車的運動氣息。

 

車側(cè)造型偏方正，大概率是家用定位。細(xì)節(jié)方面，懸浮式的車頂設(shè)計也讓其年輕了不少。全新的雙五輻輪圈，也不會讓車側(cè)顯得過于沉悶。對了，新車的門把手是傳統(tǒng)的設(shè)計。尺寸方面，新車的長寬高分別為4710/1880/1720mm，軸距為2712mm。相比2024款宋Pro，兩車軸距一致，只是海獅05 DM-i的車長短了不少，空間方面應(yīng)該差距不大。

 

尾部給人的驚喜就不多了，貫穿式尾燈不用多說，現(xiàn)在已經(jīng)非常常見了。不過新車的貫穿式尾燈比較厚實，這也讓整個尾部顯得大氣了不少。

 

動力方面，新車搭載的是第五代DM技術(shù)，匹配的是1.5L自吸發(fā)動機+電機，發(fā)動機最大功率74kW，電機最大功率120kW，這個數(shù)據(jù)和宋Pro也是一致的。