首度離開韓國,移師海外的起亞EV Day在臺(tái)北盛大舉辦,宣告了起亞未來電動(dòng)車的策略與發(fā)展藍(lán)圖,更展示了旗下全新電動(dòng)車陣容,包括起亞EV3、EV5,以及EV4和PV5概念車。
以下為你盤點(diǎn)起亞EV Day三大看點(diǎn):
EV3
此次展出起亞一系列全新電動(dòng)車,當(dāng)中最受矚目的就屬剛剛發(fā)布,即將在明年登陸亞太市場的EV3。這是一款小型休旅電動(dòng)車,車身尺寸為4300X1850X1560mm,軸距為2680mm。
貫徹EV系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格,EV3同樣有起亞Tiger Face虎臉造設(shè)計(jì),并融入了Star Map日行燈。流暢的車身線條達(dá)成了0.26cd的低風(fēng)阻空氣力學(xué)設(shè)計(jì)。
與EV9 、EV6一樣采用E-GMP平臺(tái)打造,分為配有58.3kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)版以及配有81.4kWh電池組的增程版。兩款車型的最大輸出皆為201hp,百里加速成績則依序?yàn)?.5秒和7.7秒。
內(nèi)飾配有Life Space座艙,搭載一體式全景顯示屏以及可延伸120mm的延伸式中控桌和人體工學(xué)座椅。EV3是起亞首次搭載全新i-Pedal 3.0智慧動(dòng)能再生制動(dòng)系統(tǒng)的車型,該系統(tǒng)可讓駕駛者自由調(diào)整動(dòng)能回收程度,提高能源使用效率。
EV4 概念車
EV4概念車跳脫了以往傳統(tǒng)轎車的設(shè)計(jì),改用斜背造型,配上幾何車身線條設(shè)計(jì),展示出濃厚的未來感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)專注于駕駛者的舒適性與專注力,采用極簡風(fēng)格,并推出全新的“思緒模式”概念,通過環(huán)境燈光和動(dòng)態(tài)的通風(fēng)調(diào)節(jié)創(chuàng)造不同的駕駛分為,譬如可提升專注力的“活力模式”或可享受放松時(shí)光的“靜謐模式”。
PV5 概念車
繼在拉斯維加斯的CES展出后,PV5概念車來到了亞太區(qū)。PV5是起亞全球總部的 “Plan S” 策略下,創(chuàng)新的車輛開發(fā),以Platform Beyond Vehicle(PVB)概念重新定義車輛設(shè)計(jì)。原廠認(rèn)為這會(huì)是一個(gè)全面的移動(dòng)解決方案。
PV5概念車通過Easy Swap快速易換模組化技術(shù)和模組化設(shè)計(jì),依據(jù)不同需求,在相同的車臺(tái)上更換不同功能的車廂。車子可根據(jù)用戶需求快速換成乘客車、貨車、高頂車等,更能簡化后續(xù)的維修流程。同時(shí),車子也能支持無障礙行動(dòng)需求和用途,達(dá)到更人性化設(shè)計(jì)。
起亞未來計(jì)劃擴(kuò)展電動(dòng)車陣容,推出涵蓋不同價(jià)位的電動(dòng)車系列,并發(fā)展混合動(dòng)力(HEV)和PBV車型。品牌同時(shí)計(jì)劃至2025年?duì)I運(yùn)6大全球電動(dòng)車生資產(chǎn)基地,建立穩(wěn)定的電池供應(yīng)與生產(chǎn)體系,目標(biāo)是在2030年實(shí)現(xiàn)年銷售160萬輛電動(dòng)車。