首度離開韓國，移師海外的起亞EV Day在臺(tái)北盛大舉辦，宣告了起亞未來電動(dòng)車的策略與發(fā)展藍(lán)圖，更展示了旗下全新電動(dòng)車陣容，包括起亞EV3、EV5，以及EV4和PV5概念車。

 

 

 

以下為你盤點(diǎn)起亞EV Day三大看點(diǎn)：

EV3

此次展出起亞一系列全新電動(dòng)車，當(dāng)中最受矚目的就屬剛剛發(fā)布，即將在明年登陸亞太市場的EV3。這是一款小型休旅電動(dòng)車，車身尺寸為4300X1850X1560mm，軸距為2680mm。

 

 

貫徹EV系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，EV3同樣有起亞Tiger Face虎臉造設(shè)計(jì)，并融入了Star Map日行燈。流暢的車身線條達(dá)成了0.26cd的低風(fēng)阻空氣力學(xué)設(shè)計(jì)。

 

 

與EV9 、EV6一樣采用E-GMP平臺(tái)打造，分為配有58.3kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)版以及配有81.4kWh電池組的增程版。兩款車型的最大輸出皆為201hp，百里加速成績則依序?yàn)?.5秒和7.7秒。

 

 

內(nèi)飾配有Life Space座艙，搭載一體式全景顯示屏以及可延伸120mm的延伸式中控桌和人體工學(xué)座椅。EV3是起亞首次搭載全新i-Pedal 3.0智慧動(dòng)能再生制動(dòng)系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)可讓駕駛者自由調(diào)整動(dòng)能回收程度，提高能源使用效率。

EV4 概念車

 

 

 

EV4概念車跳脫了以往傳統(tǒng)轎車的設(shè)計(jì)，改用斜背造型，配上幾何車身線條設(shè)計(jì)，展示出濃厚的未來感。

 

 

內(nèi)飾設(shè)計(jì)專注于駕駛者的舒適性與專注力，采用極簡風(fēng)格，并推出全新的“思緒模式”概念，通過環(huán)境燈光和動(dòng)態(tài)的通風(fēng)調(diào)節(jié)創(chuàng)造不同的駕駛分為，譬如可提升專注力的“活力模式”或可享受放松時(shí)光的“靜謐模式”。

PV5 概念車

 

 

 

 

繼在拉斯維加斯的CES展出后，PV5概念車來到了亞太區(qū)。PV5是起亞全球總部的 “Plan S” 策略下，創(chuàng)新的車輛開發(fā)，以Platform Beyond Vehicle（PVB）概念重新定義車輛設(shè)計(jì)。原廠認(rèn)為這會(huì)是一個(gè)全面的移動(dòng)解決方案。

 

 

 

 

PV5概念車通過Easy Swap快速易換模組化技術(shù)和模組化設(shè)計(jì)，依據(jù)不同需求，在相同的車臺(tái)上更換不同功能的車廂。車子可根據(jù)用戶需求快速換成乘客車、貨車、高頂車等，更能簡化后續(xù)的維修流程。同時(shí)，車子也能支持無障礙行動(dòng)需求和用途，達(dá)到更人性化設(shè)計(jì)。

 

起亞未來計(jì)劃擴(kuò)展電動(dòng)車陣容，推出涵蓋不同價(jià)位的電動(dòng)車系列，并發(fā)展混合動(dòng)力（HEV）和PBV車型。品牌同時(shí)計(jì)劃至2025年?duì)I運(yùn)6大全球電動(dòng)車生資產(chǎn)基地，建立穩(wěn)定的電池供應(yīng)與生產(chǎn)體系，目標(biāo)是在2030年實(shí)現(xiàn)年銷售160萬輛電動(dòng)車。