剛剛落幕不久的北京車展上，奇瑞展示了25款新車，而在場(chǎng)外的總部還有七八款新車紛紛亮相，由此可見今年奇瑞系的新車數(shù)量到底有多少，當(dāng)然具體數(shù)字沒(méi)法說(shuō)，但是本月的新車準(zhǔn)入目錄中，奇瑞一口氣申報(bào)了三款新車，另外還有一些意想不到的改款車型，而這一波新車陣容算是實(shí)力派了，主要就是瑞虎8大單品系列為主。
    新款瑞虎8Plus終于明確了，而且是兩張臉都現(xiàn)身了，也就是之前提及的虎臉和豹臉，但與早期規(guī)劃的虎臉歸屬瑞虎8Plus，豹臉歸屬瑞虎8Pro有所不同，這次都是叫瑞虎8Plus，起碼目錄里看是如此，主申報(bào)圖是虎臉版，還真別說(shuō)，確實(shí)是虎虎生威之感。
    但是在外飾件選配欄里，則是出現(xiàn)了車展上主打的豹臉版，分體式大燈一眼就能識(shí)別，這與當(dāng)初的艾瑞澤5Plus的思路完全一致，都是兩張臉。
    尾燈出現(xiàn)了意外，虎臉版竟然也和車展上的豹臉版完全一致，這與當(dāng)時(shí)奇瑞總部展示車有所差異，不過(guò)你別說(shuō)，車展圖片看不出太多的感覺(jué)，沒(méi)想到實(shí)車在外面拍攝的質(zhì)感就體現(xiàn)出來(lái)了，另外注意尾部車型標(biāo)識(shí)牌就是Tiggo8Plus。
    剛說(shuō)完尾部問(wèn)題，結(jié)果在選配圖中就出現(xiàn)了老款Pro版的尾燈，并且明確標(biāo)注的還是Plus的標(biāo)識(shí)牌，而車頭則是豹臉的分體式大燈，這組合方案竟然與海外版展示車相反，個(gè)人估計(jì)可能是隨意搭配，具體還是要視官方信息為準(zhǔn)。
    車型尺寸方面是最為意外的，竟然沒(méi)什么變化，長(zhǎng)寬高分別為4730、4715/1860/1740mm，軸距2710mm，徹底傻眼，竟然保持不變了，這與之前的信息有巨大的差異，當(dāng)時(shí)內(nèi)部提及的軸距可能是2.75米，現(xiàn)在看來(lái)出現(xiàn)了問(wèn)題，后來(lái)轉(zhuǎn)念一想，也對(duì)，這不上面還有一個(gè)軸距2.77米的瑞虎8L嘛！如此一來(lái)，整個(gè)瑞虎8大單品系列車型陣容基本完成了更新?lián)Q代，新款瑞虎8也亮相了，唯一剩下的就是瑞虎8Pro版的新款何時(shí)現(xiàn)身的問(wèn)題了，總是有種預(yù)感，這新款Plus版里的某張臉最后更名為Pro版。
    動(dòng)力方面也沒(méi)什么新鮮感，就是1.6T和2.0T兩款直噴增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成應(yīng)該是保持不變了，包括變速器環(huán)節(jié)，當(dāng)然以后可能會(huì)主攻自產(chǎn)的8AT，雙離合會(huì)逐漸淡出，至于新能源版別急，后續(xù)會(huì)跟進(jìn)的，測(cè)試車都溜達(dá)許久了。
    第二現(xiàn)身的就是燃油版的T28，也就是瑞虎8L了，新能源版就是剛剛發(fā)布預(yù)售價(jià)格的風(fēng)云T9，大家都不陌生了。
    唯一不同的就是尾部出現(xiàn)了排氣管口，同時(shí)標(biāo)識(shí)牌更換為了Tiggo8L，注意390T的標(biāo)識(shí)牌，這次就這一個(gè)版本，也就意味著燃油版是瑞虎8大單品系列的期間車型，只提供2.0T直噴版一種，尺寸參數(shù)就不贅述了。
    捷途方面此次也申報(bào)了一款新車，屬于大圣的新款車型，去年上海車展上還意圖當(dāng)作單獨(dú)的新品，結(jié)果正式量產(chǎn)申報(bào)目錄的版本直接切換成了大圣新款，最主要的就是分體式大燈改成了普通燈具，車門外拉式把手保留。
    尾部也沒(méi)什么變化，竟然取消了貫穿式設(shè)計(jì)，保持原有的大圣尾燈，也成，總比千篇一律的貫穿式要強(qiáng)，動(dòng)力方面與新款X70Plus一樣，直接就切換為了第四代的1.5TGDI米勒發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)示著1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)要逐漸退出主力陣容。
    風(fēng)云T10再度現(xiàn)身目錄，實(shí)屬意外，這次展示的是格柵上下邊框與車身不同色的版本，但是最為搶眼的其實(shí)是LOGO部分，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有？沒(méi)有外框了，直接融入到了封閉格柵上，檔次感立即提升，其它的沒(méi)什么變化，說(shuō)明不是四驅(qū)版的。
    同期亮相的風(fēng)云T9也快速跟進(jìn)，修改了格柵LOGO，要知道該車目前已經(jīng)預(yù)售，大量展示車已經(jīng)到店，結(jié)果臨門一腳的情況下，竟然還是修改了LOGO，與風(fēng)云T10是一樣的，都是取消了LOGO黑色外框，現(xiàn)在算是明白為何正式上市的時(shí)間拖延這么長(zhǎng)時(shí)間，原來(lái)是針對(duì)這個(gè)細(xì)節(jié)的修改。
    最后兩項(xiàng)的是新款歐萌達(dá)5，頗為意外，這車幾乎沒(méi)什么銷量，這還要改款？取消了無(wú)邊框式格柵設(shè)計(jì)，格柵紋路也修改了，同時(shí)霧燈框那塊也做了相應(yīng)的修改，包括輔助進(jìn)氣口都有變化，這車國(guó)內(nèi)還會(huì)再度銷售嗎？個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)懸。