隨著生活水平的不斷提高,6/7座SUV以其大空間、多用途的特點,受到越來越多中產家庭的喜愛。而我們今天要進行比較的車型,則從合資車各系中挑選一款的主力品牌的車型:分別為日系的代表豐田漢蘭達,德系的代表大眾途昂,以及美系的代表別克昂科旗來進行比較。
由于每款車型旗下都涉及到多款配置,且涉及價格區間較大(比如說僅24款途昂就有多達14款配置,經銷商報價從23.5萬到38.9萬元;23款漢蘭達也多達7款配置),所以為了下文方便比較,我們將從三款車型中各選取一款經銷商報價最接近30萬元的配置:經銷商報價29.9萬元的24款途昂出眾款四驅龍耀版(以下簡稱途昂龍耀版),經銷商報價30.38萬元的23款漢蘭達雙擎四驅至尊版(以下簡稱漢蘭達至尊版)以及經銷商報價29.49萬元的22款昂科旗四驅艾維亞版(以下簡稱昂科旗艾維亞版)進行比較。
(備注:如無特別說明,下文中圖片順序均為由上至下途昂龍耀版,漢蘭達至尊版和昂科旗艾維亞版)
車身尺寸
途昂龍耀版的長寬高及軸距都如下表所示,其中可以明顯看出途昂龍耀版在三款車型當中是最突出的,另外兩款中,昂科旗艾維亞版在車長、車寬及軸距方面略大一些,不過總體相差不大。
座椅
進入到車內,和駕乘人員接觸面積最大、時間最長的配件就是座椅了,因此座椅的舒適性與否就顯得非常關鍵。三款車型中,漢蘭達至尊版和途昂龍耀版均為“2+3+2”的七座版配置(其中途昂龍耀版支持將座椅改為六座版布局的選項),而昂科旗艾維亞版為“2+2+2”的六座版布局。六座版布局顯然對于每位乘客都更友好,而七座則能搭載更多乘客。途昂龍耀版的配置,顯然能盡可能地滿足更多人的需求。
在座椅材質的選擇上,昂科旗艾維亞版最為厚道,采用了真皮材質;漢蘭達至尊版則采用了“真皮+仿皮”混搭材質;而途昂龍耀版則完全采用了仿皮材質。單憑材質我們很難判別哪種座椅更舒服,因此我們再來看看座椅填充物、空間及功能方面。
在填充物的厚度上,三款車的第一排座椅填充物都很厚實,而且漢蘭達至尊版和途昂龍耀版都有側面護腰加持。第一排座椅的空間都不用太擔心,而在功能方面,三款車均支持主副駕駛位座椅電動調節,前排座椅加熱/通風/主駕位置記憶等功能。
到了第二排座椅,差別就出來了。兩座的昂科旗艾維亞版座椅的獨立性更好,對進出第三排的乘客而言也更加友好。同樣一名身高180cm的乘客,在將前排座椅調整到最舒適位置之后分別來到途昂龍耀版/漢蘭達至尊版和昂科旗艾維亞版的二排,其頭部空間分別剩余三指/一指/一指,腿部空間均可超過一拳(第二排座椅可前后調節)。三款車的第二排座椅均支持加熱功能,只有昂科旗艾維亞版的第二排座椅支持通風/按摩功能。
到了第三排座椅,幾款車型之間的差距就更大了。盡管三款車的座椅內襯都較為單薄,不過相比起來昂科旗艾維亞版要更厚一些。而且,在保留第二排座椅腿部空間剩余一拳的情況下,同樣一名身高180cm的乘客在三款車第三排乘坐時,頭部和腿部均無剩余空間。不過由于途昂龍耀版和昂科旗艾維亞版的坐墊位置相對較高,坐起來要比漢蘭達至尊版舒服一些。
三款車都在第三排座椅兩側布置了杯架,昂科旗艾維亞版甚至進一步支持后排座椅電動放倒。
后備箱
在后備箱空間方面,途昂龍耀版在第三排座椅不放倒的情況下,其后備箱空間為286L,可以同時放下28吋+24吋兩個行李箱;漢蘭達至尊版在第三排座椅不放倒的情況下,后備箱空間為215L,可以同時放下28吋+20吋兩個行李箱;昂科旗艾維亞版在第三排座椅不放倒的情況下,其后備箱空間為222L,可以同時放下28吋+20吋兩個行李箱。橫向比較下來,在第三排座椅不放倒的情況下,途昂龍耀版的后備箱空間最大。
在后備箱空間的擴展方面,途昂龍耀版/漢蘭達至尊版的后兩排座椅均可放倒,放倒后座椅基本上可以保持和地板純平,從而產生了很大的存儲空間。其中途昂龍耀版的后備箱容積可以擴展到2415L,縱深達2.3m;漢蘭達的最大縱深要短一些,為2.09m。相對而言,昂科旗艾維亞版的第二排座椅無法放倒,若要擴大存儲空間,僅能盡可能地將第二排座椅前移,縱深也達不到2m大關。
總的來說,途昂龍耀版在三款車型中的車身尺寸最大,無論座椅是否放倒,其后備箱容積都更大,且6/7座均可選擇也使得車輛的受眾可更廣,第二排座椅可放倒也使得車輛的應用場景更加靈活。而昂科旗艾維亞版可能是由于其在車型中屬于頂配的緣故,座椅功能和舒適性方面相對來說更好。