轎車市場素來競爭激烈，各大車企也是全方位覆蓋了重磅車型，尤其是10萬元級的緊湊型家用轎車市場更是各大車企的兵家必爭之地。如果預(yù)算10萬元左右想買一款緊湊型家用轎車的話，可以說目前市場在售的車型數(shù)不勝數(shù)，但產(chǎn)品質(zhì)量也是參差不齊，對消費(fèi)者來說，如何選擇一款質(zhì)量好又省心的車型確實(shí)是一個(gè)挑戰(zhàn)。那么，今天給大家推薦的三款車型絕對是你的備選，它們不僅在市場上口碑良好，而且銷量也都是這一級別中的佼佼者，下面一起來看看吧。

 

上汽大眾朗逸

指導(dǎo)價(jià)：7.999-15.19萬元

作為目前上汽大眾旗下主銷車型，朗逸的銷量確實(shí)非常堅(jiān)挺，即便面對國內(nèi)車型和新能源車的夾擊下依然輕松做到月銷兩萬多輛的銷售成績。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年4月，朗逸銷量達(dá)到了21117輛。朗逸之所以能夠贏得消費(fèi)者的持續(xù)青睞，主要得益于其合理的市場定位和定價(jià)策略。

 

目前朗逸家族擁有新朗逸和朗逸新銳等車型，其中7.999萬元起售的朗逸新銳，搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110Ps，最大扭矩為141N·m，匹配的是6速自動(dòng)變速箱。這樣的動(dòng)力足夠滿足日常家用使用需求，而且三大件穩(wěn)定、油耗比較經(jīng)濟(jì)，后期維修保養(yǎng)起來費(fèi)用低，同時(shí)外觀耐看、空間夠用，最主要的是價(jià)格相對經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，能夠滿足大部分普通家庭的用車需求。

 

而12.09萬元起售的新朗逸，在外觀、內(nèi)飾、車身尺寸以及整體質(zhì)感上都有了明顯提升。比如外觀采用“雙前臉”設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更時(shí)尚，軸距更是達(dá)到2688mm，且MQB平臺的空間利用率還很不錯(cuò)，空間表現(xiàn)更為出色。此外，還有1.5L和1.5T車型可以選擇，可以滿足消費(fèi)者多樣化的用車需求。

 

新朗逸和朗逸新銳在產(chǎn)品力的表現(xiàn)上各有千秋，組成了不同的定位組合，朗逸新銳適合追求性價(jià)比且購車預(yù)算在8萬左右的人群，而新款則面向一些年輕時(shí)尚且預(yù)算更為充足的消費(fèi)者。同時(shí)，它們在同級車型當(dāng)中的優(yōu)勢也比較明顯，比如大氣討巧的外形、扎實(shí)的底盤調(diào)校、大空間和低油耗等，成為了眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

指導(dǎo)價(jià)：10.86-17.49萬元

作為中國市場有史以來最成功的日系車，軒逸憑借良好口碑和不錯(cuò)的性價(jià)比，一直是消費(fèi)者購車清單的必選項(xiàng)之一。今年4月份再次交出了一份令人滿意的答卷，銷量達(dá)到了24270輛，在競爭激烈的緊湊級轎車市場，再加上當(dāng)下向著電動(dòng)化、智能化口號奮進(jìn)的時(shí)代，軒逸能取得這樣的成績已實(shí)屬難能可貴。

 

目前軒逸家族擁有全新軒逸、新軒逸經(jīng)典以及軒逸e-POWER等多款車型，覆蓋不同用戶的出行需求。在滿足不同用戶需求的情況下，軒逸還能做到顏值過關(guān)，V-Motion家族式設(shè)計(jì)，在馬路上還是非常有辨識度的。同時(shí)，得益于較大的車身尺寸，車內(nèi)空間能夠很好地滿足消費(fèi)者的日常用車需求，再加上移動(dòng)大沙發(fā)的稱號，能夠給家人最到位的照顧。在配置、安全和質(zhì)量等方面，也繼續(xù)保持了以往家用車的核心優(yōu)勢。

 

動(dòng)力方面，全新軒逸、新軒逸經(jīng)典全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定耐用、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性是它們的最大優(yōu)勢。而軒逸e-POWER搭載一臺由東風(fēng)汽車有限公司所生產(chǎn)的型號為HR12 e-POWER系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，同時(shí)具備油、電兩套系統(tǒng)，開起來的感覺就是一臺電車，并融合了燃油和純電動(dòng)力的優(yōu)勢。其中，1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為53kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為100kW，WLTC綜合油耗低至3.73L/100km，很大程度上解決了消費(fèi)者選擇軒逸對油耗的顧慮。

 

從產(chǎn)品力來看，軒逸確實(shí)超過了大多數(shù)同級競品，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的同時(shí)還能帶來不錯(cuò)的舒適體驗(yàn)，無論傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，還是電驅(qū)化領(lǐng)域，都能滿足消費(fèi)者的多樣化用車需求。況且如今還有很大的驚喜附送，6.98萬起的超值價(jià)格即可擁有軒逸舒適版。值得一提的是，如此大力度的優(yōu)惠政策，可不是天天都有的，活動(dòng)截至5月31日，有購車計(jì)劃的朋友趕緊行動(dòng)起來吧。

比亞迪秦PLUS

指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元

如果說軒逸、朗逸這些在中國汽車市場熱銷十?dāng)?shù)年的經(jīng)典車型是車圈老臘肉，那么在短時(shí)間內(nèi)迅速登上銷量排行榜前列的秦PLUS就是車圈的當(dāng)紅炸子雞。秦PLUS是比亞迪旗下的明星車型，自上市以來，憑借其不錯(cuò)的品質(zhì)和性能，銷量一路攀升，并連續(xù)多年穩(wěn)坐A級車“銷量冠軍”的寶座。4月，秦PLUS以46314輛的銷量成績又一次奪得A轎車銷量排行榜榜首。

 

秦PLUS高銷量的背后離不開DM-i超級混動(dòng)技術(shù)以及刀片電池的加持，同時(shí)售價(jià)也很親民。特別是今年2月秦PLUS榮耀版以7.98萬元上市后，再次和主流合資轎車價(jià)格拉開了。同時(shí)，外觀設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚，符合大眾審美。內(nèi)飾同樣不錯(cuò)，中控屏為12.8英寸（低配10.1英寸）自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮pad，配合8.8英寸液晶儀表，為車內(nèi)帶來較強(qiáng)科技感的同時(shí)，還內(nèi)置了比亞迪最新的DiLink4.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，讓車機(jī)具有很好的流暢度和豐富的APP。

 

動(dòng)力方面，DM-i版車型搭載DM-i超級混動(dòng)技術(shù)，以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動(dòng)專用刀片電池為核心，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81千瓦，最大扭矩135牛·米，帶來零百加速7.3s。NEDC綜合純電續(xù)航里程有55km和120km，百公里虧電油耗3.8L，綜合續(xù)航達(dá)到1245km。

 

而EV版車型搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為100千瓦，峰值扭矩為180牛·米。電池方面，根據(jù)配置不同搭載48kWh和57.6kWh電池組，對應(yīng)續(xù)航里程為420公里和510公里。動(dòng)力選擇可以說是很豐富，如果說自己家安裝充電樁比較方便，自己又不經(jīng)常出遠(yuǎn)門，那EV版是更好的選擇；如果實(shí)在想要體驗(yàn)電動(dòng)車的駕駛感受，但目前又對純電動(dòng)車有所顧慮，或者說跑長途的時(shí)候還比較多的話，那就選擇DM-i版。

車叔總結(jié)

作為銷量體量最大，競爭也最為激烈的10萬級轎車市場，若想在眾多車型中脫穎而出，在貼合市場消費(fèi)需求，保證產(chǎn)品的品質(zhì)之外，性價(jià)比同樣關(guān)鍵，同時(shí)還需要拉開與其它同類產(chǎn)品的差距。就比如以上三款車型，除了本身要具備強(qiáng)悍實(shí)力之外，還要讓消費(fèi)者覺得更值以及帶給他們更好的駕駛體驗(yàn)也是必不可少的一環(huán)，銷量自然不會低。

最后，至于如何選擇？作為家庭用車來說，以上三款車型均是值得考慮的選擇，而且有燃油車型、混動(dòng)車型、純電車型可選，價(jià)格也從7萬級延伸到17萬級。如果你想要一款合資產(chǎn)品，并且喜歡德系車型的駕駛感受，那么朗逸是個(gè)不錯(cuò)的選擇；如果你更加看重車輛的口碑以及穩(wěn)定性，那么軒逸會更為適合你；如果你想要更高的配置和更好的用車體驗(yàn)，那么秦PLUS真的很不錯(cuò)。如果有喜歡的車型，大家可以根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來選擇心儀的車型。