6月13日晚，長安深藍面向全球發布G318車型。作為長安深藍品牌推出的首款新能源硬派越野車，G318將首次配備深藍超級增程2.0系統，新車共推出六款車型，起售價為17.59萬元。

 

深藍G318前臉采用了簡潔極致的八邊形原石切割，輪廓顯現，卻不鋒芒畢露，呈現出和諧的賽博科技感，如同戰艦穿越星際，震懾環宇，強硬高大，一眼入魂。大燈采用了極具識別性的C字造型，中間的三杠橫線與邊界燈帶形成卡扣”抓握“感，這個標志性的符號在尾燈上也有統一體現，它將形成一個閃光的標志，彰顯出科技與力量的硬派新態度。

 

深藍G318配備了R-EPS轉向系統、前排座椅通風加熱功能和540°全景影像，為用戶提供了便捷舒適的駕駛體驗。此外，車內還搭載了Deepal OS生態系統、雙層隔音玻璃和ENC主動降噪技術，為乘客營造了寧靜的乘坐環境。

 

深藍G318的車長為5010毫米，軸距達到2880毫米，提供了非常寬敞的內部空間。后備箱容量高達1747升，充分滿足了大容量的存儲需求。放倒后排座椅后，車內可形成一張1.8米的大床。此外，車輛還配備了增強版行李架和1.6T拖車鉤，適合攜帶各種戶外設備。

 

作為混動車型的最新代表，深藍G318首次引入了深藍超級增程2.0系統。在續航能力方面，深藍G318在純電模式下（CLTC工況強制EV模式）可行駛190公里，而整車綜合續航里程則超過1000公里（CLTC）。該車型擁有卓越的油電轉化效率，每升汽油可以轉化為3.63度電。其四驅模式下的饋電油耗為6.7升/100公里，有效緩解了新能源車的里程焦慮問題。

 

懸架配置上，深藍G318采用了前雙叉臂和后五連桿獨立懸架，結合了空懸魔毯CDC懸架系統，顯著提升了車輛的穩定性和操控性，帶來了媲美百萬級豪車的駕駛體驗。四驅版本則配備了雙電機全工況真四驅系統、中央無級差速鎖和磁吸式機械差速鎖，進一步增強了車輛的通過性和越野能力。

深藍G318引入了ET全場景解決方案，包含了16種駕駛模式。這些模式涵蓋了5種日常駕駛模式、5種地形模式（如涉水、雪地、崎嶇、泥地、沙地）、3種特殊場景模式（包括原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行）以及3種能量管理模式，以滿足多樣化的駕駛和地形需求。

 

寫在最后：深藍G318的全球發布上市標志著深藍汽車在新能源硬派越野車領域的重要里程碑。其強大的續航能力、先進的駕駛科技和優越的越野性能，為消費者帶來了全新的駕駛體驗和無限可能。