巴黎車展是世界第一個汽車展覽，10月14日正式開展的第90屆巴黎國際車展在巴黎凡爾賽門展覽中心如約舉行。法國本土品牌雷諾、雪鐵龍、標致參與展覽，日系本田、豐田、日產缺席，奔馳也未參加展會，歐洲雖然對國產品牌加征關稅，依然吸引了紅旗、比亞迪、廣汽、小鵬等車企參展。一起來看一下參展車企都帶來了哪些車型，又有哪些新車發(fā)布。

 

1，雷諾 5 E-Tech Electric（R5）

 

 

該車型是歐洲市場七八十年代最受歡迎車型之一，此次車展正式迎來了雷諾 5 E-Tech Electric （R5） 純電車型。此前于日內瓦車展首發(fā)，新車采用 B 級 EV 平臺打造，配備40kWh 和 52kWh 容量電池包，WLTP 續(xù)航最高可達 400km。

2，大眾 lD.7 Tourer GTX

 

 

新車為為 lD.7 Tourer 的性能版，與普通版區(qū)別是牌照架下方帶有 GTX 標，洗車并入大眾 ID 純電序列，定位純電旅行車。基于 MEB 平臺打造，搭載雙電機四驅系統(tǒng)，搭載 86kWh容量電池包，最大續(xù)航超過 600km，支持快充，官方稱這將是大眾品牌動力最強的旅行車。

3，斯柯達Elroq

 

 

新車定位純電緊湊型SUV，采用斯柯達最新的Modern Solid設計語言，基于大眾MEB平臺打造。提供最大功率分別為170馬力、204馬力和286馬力電機，提供52kWh、59kWh、77kWh容量電池，WLTP工況最大續(xù)航560km。

4，全新一代奧迪Q5

 

 

新車為換代車型，采用奧迪最新的設計風格，其基于 PPC 平臺打造，搭載帶有48V輕混系統(tǒng)的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率200千瓦，匹配7速雙離合變速箱以及quattro驅動系統(tǒng)。國產加長的全新奧迪Q5L將有望在2025年于國內上市。

5，Q6 e-tron Sportback首發(fā)

 

 

新車是奧迪Q6 e-tron的轎跑SUV版本，溜背造型。新車將提供兩驅以及四驅版本，提供三個版本配置，搭載75.8kWh、94.9kWh兩種電池包，最高續(xù)航里程可達657km。

6，MINI JCW純電動版

 

 

新車為純電動版車型，搭載259馬力的前置電機，并匹配三元鋰電池組。

7，雷諾R17概念車

 

 

新車采用了20世紀70年代經典的設計語言，為了致敬經典，整體復古感爆表，配備270馬力電動機和碳纖維車身組件，采用后輪驅動，續(xù)航里程為400km。

8，雪鐵龍全新 C5 AIRCROSS 概念車

 

 

新車為 C5 AIRCROSS 概念預覽版本，預計 2025 年發(fā)布量產版，此次換代的 C5 AIRCROSS 采用全新 C3 設計語言。新車基于 STLAMedium 架構打造，支持純電、油混和插混多種動力配置。尚未公布具體配置。

9，雷諾R4電動版

 

 

新車采用純電驅動，提供95/123/150三種馬力可選，提供40/52kWh兩種容量電池包，WLTP純電續(xù)航里程有望達到400km，采用雷諾5 E-Tech相同的Ampr純電平臺打造。

10，大眾ID.Buzz GTX

 

 

新車與ID.Buzz 普通版車型不同，增加Cherry Red車身配色，并可選擇單色或雙色車身，尾部帶有專屬標識。新車采用前后雙電機加四輪驅動，同時增加了獨特的Cherry Red車身配色。新車將提供5座短軸、6/7長軸的車身布局，標軸版配備84千瓦時電池組，WLTP工況續(xù)航里程為421公里；長軸版配備91千瓦時電池組，WLTP工況續(xù)航里程為473公里。

11，標致E-408

 

 

新車在2024巴黎車展上迎來首發(fā)，將采用單電機前輪驅動，配備58.2kWh電池，續(xù)航里程為453km。預計海外售價4萬英鎊起售（約人民幣37.7萬元起）。

12，全新標致E-5008

 

 

新車基于STLA Medium平臺打造，將提供48V輕混、插電混動以及純電動三種版本，采用2+3+2的7座布局。

13，全新達契亞Bigster

 

 

洗車為換代車型，新車基于CMF-B平臺打造，提供48V輕混系統(tǒng)、HEV混合動力、電動液化石油氣發(fā)動機三種系統(tǒng)。

14，奧迪S6 e-tron

 

 

新車是奧迪A6 e-tron的高性能版本，同樣提供Sportback轎跑車和Avant旅行車版本，采用 PPE電動車平臺打造，定位為中大型車。

更多后續(xù)車型將陸續(xù)為大家奉上。