10月10日，蓋世汽車獲悉，有報道稱，小鵬汽車自動駕駛中心發布內部信：李力耘不再擔任自動駕駛中心負責人，世界基座模型負責人劉先明接替該職位。

此前，吳新宙離職后，李力耘就接替他成為了小鵬汽車智駕項目總負責人，開始全面負責小鵬智駕方案的技術研發與量產落地，去年10月晉升小鵬汽車副總裁。

圖片來源：小鵬汽車

10月10日，就“小鵬汽車自動駕駛中心負責人變更，劉先明將接替李力耘擔任該職位”這一消息，小鵬汽車方面回應稱：“屬實”。

公開信息顯示，劉先明2016年博士畢業于伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校電氣和計算機工程專業。他曾在Facebook（現 Meta）、通用汽車旗下的自動駕駛公司Cruise任職，從事機器學習與計算機視覺領域的前沿研究工作。

2024年3月，劉先明加入小鵬汽車，擔任小鵬AI團隊負責人，今年6月曾以小鵬世界基座模型負責人的身份亮相，在本次人事變動前已直接向小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬匯報。

據接近小鵬汽車的人士透露，何小鵬近期頻繁與劉先明就自動駕駛大模型展開深入交流；另一位知情人士稱，劉先明之前在小鵬從事的AI研究已經同時在為芯片、具身團隊提供必要軟件支持。