10月31日，一場史無前例的汽車展覽會在業內引起了軒然大波。

傳承珍藏車文化，將經典化作永恒，在此刻有了具象表達。作為展會主辦方，香港LPA（傳奇車聯盟）懷揣對汽車的喜愛與激情，其創始人團隊陳輔盛Livio Chan等帶著無比熱忱，志在創建一個新的汽車行業生態系統，于今天迎來了萬眾矚目的全國首屆神車巡回展（以下簡稱“神車展”）。

 

在開幕儀式上，LPA創辦人陳輔盛，杭州臨空經濟示范區黨工委副書記、管委會常務副主任吳煒煒，杭州市臨空建投集團黨委副書記、副總經理郭魯軍，M.A.T. Marketing Director Luca分別做了精彩致辭，與行業人士和汽車愛好者們齊聚這場汽車文化體驗盛會，共同見證展會順利開幕。

 

LPA創辦人陳輔盛致辭

 

杭州臨空經濟示范區黨工委副書記、管委會常務副主任吳煒煒致辭

 

杭州市臨空建投集團黨委副書記、副總經理郭魯軍致辭

 

M.A.T. Marketing Director Luca致辭

第一次結合最老與最快的車展，展示汽車工業演變

隨著時代更迭，時下古董車、珍藏車文化逐漸出現斷層。而傳奇車聯盟為了傳承這一汽車文化并帶入國內，希望打造出一個新型的汽車平臺，以進一步推動世界各地汽車文化交流與發展。這次借助神車展的窗口，讓更多的從業人員和車迷朋友們參與進來，一起攜手描繪當下的“移動藝術”。

 

本屆神車展落戶杭州大會展中心4號館，從10月31日到11月3日為期4天展覽，有超過50個不同的汽車品牌亮相，從世界各地搜羅到超過80輛全球限量超級跑車、古董車及經典賽車和觀眾見面。

 

可以說該車展積極踐行著傳承使命，不僅是全國首次舉辦的一次神車展覽，而且還是最大型最具收藏價值的神車展覽，從各式各樣的古董車珍藏車到限量版跑車，更是第一次結合「最老」與「最快」的一次汽車展覽，展示了汽車工業的時代演變。

以車會友，一場大飽眼福的視覺盛宴

毋庸置疑，汽車如今已然成為人們生活中不可或缺的一部分，汽車的發展歷程見證了人類出行方式的變革。對此，神車展“以車會友”，帶領大家穿越周期，回望汽車工業在過去歷史長河中的巨大變遷，現場暢享大飽眼福的視覺盛宴，找尋屬于自己心目中的那份熱愛。

 

全球絕版車云集，經典情懷大爆棚

伴隨開幕儀式的進行，與會車迷觀眾們的掌聲不絕于耳。一輛輛珍藏車也隨之露出“真容”，以獨特的魅力、優雅的設計、卓越的性能展出了各自時代的有力象征。

值得提及的是，憑借在國內外的品牌影響力，傳奇車聯盟獲得了世界各地多家車廠和個人的支持，這些展車來自于不同地區城市，如意大利、德國、迪拜、香港、英國等世界各地的收藏家。

 

首次來到國內，Devel 16，全球最大馬力最高速度的超級跑車，12000 cc超大排氣量，2000-5000匹馬力，極速500公里/小時

（車展期間，全球限量超跑Devel 16開放預購）

 

首次來到國內，Aspark Owl SP600，全球加速最快的電動超跑

 

首次來到國內，Kalana，全碳車身，極速340公里/小時

 

首次來到國內，Mercedes Benz G63 Mansory Gold version，全炭打造，

通體24K金漆、全部只有1臺

 

梅賽德斯AMG GT Black Series project One，輕量化設計，730馬力，百公里加速3秒級，極速325公里/小時

 

邁凱倫P1，限量超級跑車，混合動力系統，綜合功率916馬力，百公里加速2.8秒

 

蘭博基尼Diablo VT，配備全時四驅系統，485馬力，百公里加速4秒級

 

保時捷911Dakar，3.0升雙渦輪六缸發動機，480馬力，百公里加速3秒級，極速240公里/小時

 

保時捷964，全球罕有的964 Clubsport版本，屬于911車系第三代車型，250馬力

還有首次來到國的勞斯萊斯原版銀魅的替代品Phantom I；百年古董車Ford Model T 1908；以及中國法拉利之父-李文輝的法拉利收藏。

品牌跨界聯乘，互動秀玩出新花樣

近百輛珍藏車驚艷亮相的同時，神車展還與各大品牌舉辦了聯名活動以及不同類型有意思的互動秀、限量版汽車模型銷專區等，讓到場的車迷朋友們身臨其境充分感受超跑速度之上與古董車經典永恒碰撞出來的美妙火花。

 

另外，此次神車展還吸引了一大批頭部的汽車網紅紛至沓來，集結上億流量扎堆探展，如八戒說車、李二狗、猴哥說車、老紀、車哥測評、說車的小宇等等，通過分享神車視頻和直播會場的形式，讓更多場外的愛車之人跟隨鏡頭實現沉浸式打卡，走向圓“夢”之旅。

打造汽車平臺新IP，以點帶面輻射全國

由此可知，無論是古董車珍藏車、跑車的到場量級，還是豪華汽車品牌的參展數量，抑或是不斷涌進會場的車迷觀眾，都已說明首屆神車展落地達到空前的成功。

此外，傳奇車聯盟舉辦神車展并非純粹的汽車展示，而是以此為敲門磚，把整個神車產業鏈帶到中國的各個城市，致力于打造一個新型的汽車平臺IP，為廣大喜愛汽車的人們提供展覽、古董車修復、存儲、買賣、拍賣等便捷且專業的服務，從而聯通國際市場，促進世界各地汽車文化繁榮發展。

 

可明確的是，汽車尤其珍藏車，除了是創新產物之外，本身也是一種藝術品，既滿足于人們的出行需求，也具備其不斷被推高的收藏價值。對于這種工藝產品的保育和傳承，傳奇車聯盟在國內無疑首當先鋒，將傳承汽車文化視作一項有意義的工作和責任。這次舉辦神車展顯然掀開了汽車展覽會的新篇章，可作為一個成功藍本為業內所參考，使珍藏車文化得以薪火相傳。

 

志合者，不以山海為遠。從2024年的LPA神車展杭州站，到未來擴展到杭州武林之星、珠海、成都、澳門等更多的合作城市，讓更多愛車之人欣賞到珍藏車背后的那些高光時刻和創造故事。