聚焦·產經
    德國將推出30億歐元的電動汽車激勵方案
    近日，德國總理默茨領導的執政聯盟已就一項新的零排放汽車購置激勵措施達成一致。該方案總額達30億歐元（約合35億美元），有效期將持續至2029年。這是默茨政府為支持本國陷入困境的汽車制造商而推出的更廣泛舉措的一部分。
    聚焦·傳統車企新動向
    保時捷第三季度全球銷量下滑5.7%，在華銷量下跌21%
    由于中國市場豪華車需求持續疲軟，且本土制造商在電動汽車領域占據主導地位，保時捷集團今年第三季度在華銷量下滑21%。同期，保時捷全球交付量下降5.7%，略超6.6萬輛。今年1月至9月，保時捷在中國市場的交付量下降26%，至32,195輛。
    法拉利新財務目標不及預期，股價下跌16%
    10月9日，豪華汽車制造商法拉利發布新長期財務目標，預計2030年營收達到90億歐元。這一數字雖高于其今年71億歐元的預期營收，但遠低于市場此前的期望，這導致其股價下跌逾16%。
    通用汽車第三季度在華銷量同比增長10%
    通用汽車中國公司10月9日表示，該公司今年第三季度在華銷量同比增長10%，達到約47萬輛，連續第三個季度實現增長。這一表現使通用汽車今年有望在競爭激烈的中國市場實現盈利。
    現代汽車在美國召回超13.5萬輛SantaFe車型
    美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日表示，現代汽車公司將在美國召回135,386輛SantaFe中型跨界車，原因是起動電機線路安裝不當，導致起火風險增加。此次召回范圍涵蓋2024至2025年款的SantaFe車型。在此次召回涉及的全部車輛中，預計有1%存在該缺陷。
    日野汽車與戴姆勒卡車子公司擬整合日本本土生產
    近日，豐田汽車旗下卡車業務子公司日野汽車，與戴姆勒卡車旗下子公司三菱扶桑卡客車（MitsubishiFusoTruckandBus），計劃整合雙方日本本土的生產業務，此舉是兩家公司擬合并計劃的一部分。兩家公司還將聯合投資下一代卡車技術。
    聚焦·電動化
    福特取消申請電動汽車稅收抵免的計劃
    10月9日，福特汽車公司表示，將取消一項原計劃推行的允許經銷商在9月30日聯邦電動汽車稅收抵免到期后，繼續為電動汽車租賃客戶提供7,500美元補貼的方案。該公司一位發言人表示：“福特將不再申領電動汽車稅收抵免，但會維持目前市場上具有競爭力的電動汽車租賃付款方案。”
    福特推遲與Liontown的鋰供應協議
    福特汽車公司將削減鋰采購量，并推遲接收澳大利亞鋰材料供應商LiontownResources的供貨。Liontown公司近日在一份文件中表示，福特將不會在2027年和2028年從KathleenValley項目采購任何鋰材料。西澳大利亞州礦區向福特交付的鋰礦總量也將減半，降至25.625萬噸。
    馬斯克薪酬方案：即便未實現特斯拉的“宏偉目標”，仍能獲數十億美元
    今年9月，特斯拉董事會向馬斯克提出了企業史上金額最高的高管薪酬方案。行業專家與媒體近日分析后發現，即便未實現該公司的多數宏偉目標，馬斯克仍可能獲得數十億美元的收入。
    通用汽車重啟平價電動車型Bolt
    通用汽車10月9日表示，將重新推出平價電動汽車Bolt。該公司稱，Bolt的起售價將略低于3萬美元，且一款價格更低的車型計劃于今年晚些時候推出。通用汽車此舉旨在擴大其在小型電動汽車細分市場的產品布局。
    豐田在日本推出長續航版bZ4X電動車型
    10月9日，豐田汽車在日本推出了經過部分改款的bZ4X電動車，該車型續航里程提升約25%，最大續航可達746公里，刷新了日本本土品牌電動汽車的續航紀錄。新款bZ4X在日本的起售價為480萬日元（約合3.14萬美元），較同配置老款車型降低70萬日元。
    聚焦·智能化
    特斯拉FSD系統再遭美國監管機構調查
    美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日表示，正就特斯拉的交通事故展開調查，涉事車輛在使用該公司的部分自動駕駛軟件時，出現了闖紅燈及違反其他交通法規的情況。NHTSA稱，已掌握58起相關事故案例，其中包括特斯拉車輛在道路上逆行的情況，這些事故均涉及該公司的“全自動駕駛”（FSD）駕駛輔助系統。此次初步評估預計將涉及約290萬輛特斯拉汽車。
    Lyft計劃與Tensor合作，自2027年起部署數百輛自動駕駛汽車
    美國網約車公司Lyft正與自動駕駛汽車開發商TensorAuto合作，計劃從2027年開始，在歐洲和北美地區部署一支由數百輛自動駕駛出租車（Robotaxis）組成的車隊。根據兩家公司10月9日發布的聯合聲明，Lyft平臺將接入Tensor旗下所有自動駕駛汽車車型。
    聚焦·供應鏈
    奧托立夫與航盛電子計劃成立合資公司
    10月9日，瑞典汽車安全系統制造商奧托立夫表示，計劃與中國電動汽車電子企業航盛電子在華組建合資公司，專注于汽車電子安全領域產品的研發與制造。奧托立夫稱，將持有該合資公司40%的股份。在獲得中國監管部門批準后，合資公司預計將于2026年第一季度正式成立。