據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》報(bào)道，特斯拉Cybertruck工廠近期遭遇電池供應(yīng)短缺問題，影響了生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。兩名工廠工人透露，由于缺少可用的電池，Cybertruck的生產(chǎn)班次已被削減，生產(chǎn)線在過去一周甚至出現(xiàn)了停滯現(xiàn)象。

　　據(jù)悉，工人們收到了一份備忘錄，通知他們從12月3日至12月5日無需上班，而在此期間他們?nèi)詴?huì)獲得正常薪資。備忘錄并未明確說明調(diào)整班次的原因，但工人們表示，這是由于生產(chǎn)線運(yùn)行不暢，特別是電池供應(yīng)不足所致。

　　自今年10月底以來，Cybertruck生產(chǎn)線的排班情況一直不穩(wěn)定。有工人表示，他們有時(shí)在到達(dá)工廠后會(huì)被送回家，或者被安排進(jìn)行額外的培訓(xùn)或清潔工作，以填補(bǔ)原定的工作時(shí)間。這種不穩(wěn)定的工作安排導(dǎo)致一些工人的工作時(shí)間大幅減少，甚至有人開始尋找新工作。

　　特斯拉Cybertruck所使用的4680電池量產(chǎn)問題也一直是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。去年12月，路透社就曾報(bào)道特斯拉難以以工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)這種電池。而Cybertruck工人也表示，特斯拉仍在努力解決電池生產(chǎn)問題，同時(shí)也在不斷調(diào)整生產(chǎn)線以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

　　據(jù)美國(guó)專業(yè)汽車評(píng)價(jià)公司凱利藍(lán)皮書的數(shù)據(jù)，Cybertruck是美國(guó)最暢銷的電動(dòng)皮卡車。在Cybertruck剛開始交付時(shí)，其預(yù)訂量就超過了200萬輛。然而，也有跡象表明Cybertruck的需求可能正在放緩。特斯拉在今年10月停止銷售Foundation系列版本，并在本周早些時(shí)候下調(diào)了Cybertruck的租賃價(jià)格。