2025年上半年，雷諾集團全球銷量達到1,169,773輛，同比增長1.3%。

l 在國際市場，雷諾品牌得益于“全球發(fā)展計劃（International Game Plan）”首批車型的成功上市，銷量實現16.3%的增長。

l 在歐洲，乘用車市場同比下滑1%，但集團銷量逆勢增長5.4%，注冊量達到708,106輛，與Clio位列銷量前兩名。

o 雷諾品牌：乘用車銷量394,278輛，同比增長8.4%，在歐洲（乘用車+輕型商用車）排名升至第二位。Clio成為歐洲各渠道綜合銷量第一的車型（乘用車+輕型商用車）。

o 達契亞品牌：乘用車銷量308,957輛，同比增長1.1%，繼續(xù)穩(wěn)居歐洲零售市場前三名。盡管受市場下滑影響，Sandero自2017年以來仍穩(wěn)居歐洲零售銷量冠軍。

o Alpine品牌：乘用車銷量4,871輛，同比大漲89.8%，A290車型推動上半年銷量躍升。憑借A110系列，Alpine品牌持續(xù)在歐洲雙座跑車市場保持領導地位。

l 雷諾集團持續(xù)推行以“追求價值創(chuàng)造“為核心的商業(yè)策略：

o 聚焦最具盈利能力的零售客戶渠道，該渠道占集團銷售比例超過56%。盡管歐洲零售市場面臨持續(xù)壓力，集團旗下有4款車型躋身該渠道銷量前十。

o 對殘值管理采取嚴謹策略，車輛保值率高出歐洲平均水平4至13個百分點。

o 歐洲市場擁有穩(wěn)健的訂單儲備，截至2025年6月底，歐洲訂單量相當于約兩個月的預期銷量。

l 雷諾集團通過全品類車型矩陣，積極響應市場能源轉型需求。2025年上半年，集團電動化車型占比提升超過15個百分點，達到近44%（其中純電車型占比12.3%）：

o 雷諾品牌：所售車型中，電動化車型占比高達59%，每兩輛車中就有一輛為混合動力（HEV），較2024年增長36.2%，成為歐洲混合動力（HEV）市場第二大品牌。純電車型銷量占比超過16%，同比增長57%，其中雷諾5 E-Tech表現尤為突出，領跑歐洲B級純電動車型市場。

o 達契亞品牌：23.5%的銷量來自電動化車型。其中混動車型占比為17.2%，同比增長11.8個百分點，主要得益于Duster混動版的暢銷。

o Alpine品牌：得益于2024年底上市的A290車型，其電動化車型占品牌銷量達到76%。

l 2025年，雷諾集團將推出7款全新車型（包括面向歐洲市場的純電雷諾4 E-Tech、達契亞Bigster與Alpine A390，以及面向國際市場的Boreal）和2款中期改款車型（Renault Austral與Espace）。此外，雷諾品牌還將在多個國家推出Grand Koleos與Kardian。

雷諾品牌

雷諾品牌2025年上半年全球銷量為808,413輛，較2024年增長2.7%。在歐洲以外市場，雷諾品牌同比增長16.3%，遠高于市場平均增速（4.7%），主要歸功于“2027年全球發(fā)展計劃“車型的商業(yè)成功。雷諾品牌是全球銷量最高的法國汽車品牌，目前36%的銷量來自歐洲以外地區(qū)。

l 拉美市場：銷量增長24%，得益于Kardian的表現出色。在巴西銷量增長8.8%；在阿根廷增長96.7%；在哥倫比亞，雷諾品牌以14.6%的市場份額位居第一。

l 摩洛哥：得益于Kardian的上市，銷量同比增長48%。

l 韓國：得益于Grand Koleos，銷量同比增長達150%。該車型已在墨西哥以“Koleos”之名上市，持續(xù)推動全球布局。

在歐洲市場，雷諾品牌上升一個名次，成為市場第二大品牌，市占率達6.7%。Clio在歐洲各渠道銷量均排名第一。在同比下降1.%的歐洲乘用車市場中，雷諾品牌實現8.4%的逆勢增長，成為歐洲TOP15品牌中銷量增長最強勁的品牌。

在電動化方面，雷諾持續(xù)推進“雙動力戰(zhàn)略”：

l 純電車型：銷量在增長24.9%的歐洲市場中實現了57%的增長。其中，雷諾5 E-Tech電動版成為歐洲B級純電銷量冠軍，上市以來銷量近49,000輛，雷諾品牌也成為法國電動車市場的領先品牌。

l 混動車型：雷諾品牌穩(wěn)居歐洲HEV市場第二，銷量同比增長超36%，品牌即將迎來百萬輛混動車銷售的重要里程碑。

在2025年上半年，雷諾品牌在C級及更高級別細分市場占比達40.1%（同比增長0.4個百分點），其中在C-SUV與D-SUV細分市場表現尤為亮眼，同比增長52%，主要得益于Austral、Espace與Rafale的強勁表現。

今年下半年，雷諾將繼續(xù)以新產品為抓手強化競爭力：

l 歐洲市場：將推出售價2.5萬歐元的雷諾5 E-Tech新版本，并開始銷售雷諾4 E-Tech。混動車型方面，今年春季已推出Austral與Espace中期改款車型，并于今夏推出搭載于新款160 E-Tech混動發(fā)動機的全新Captur與Symbioz。

l 國際市場：7月10日亮相的Boreal將于2025年底在巴西率先上市，隨后將進入70多個國家。同時，全新Koleos與Kardian也將繼續(xù)拓展海外市場。

達契亞品牌

2025年上半年，達契亞全球銷量為356,084輛。

l Sandero：2025年上半年全球銷量151,948輛，穩(wěn)居歐洲全渠道銷量冠軍。其自2017年以來一直是歐洲零售銷量第一的車型。

l Duster：全球銷量108,510輛，是歐洲零售市場最暢銷SUV。自第三代Duster上市以來，累計訂單已接近20萬輛。

l Spring：上半年銷量19,452輛，同比增長62.5%。自上市以來，已有超過18萬名用戶選擇Spring，仍是歐洲市場上最親民的純電車型。

l Jogger：全球銷量42,381輛，受到其所在的非SUV C級細分市場下滑影響，銷量同比下降。

l Bigster：2025年1月開放預訂以來表現強勁，注冊量達17,329輛。在法國市場，Bigster有80%的新用戶來自競品品牌，成為客戶轉化的重要利器。

在歐洲乘用車市場，達契亞銷量同比增長1.1%，注冊量為308,957輛，市占率為4.5%（增長0.1個百分點）。品牌保持乘用車市場第9、乘用車+輕型商用車市場第10的排名。

此外，憑借五款核心車型，達契亞在歐洲零售市場的滲透與忠誠度均處領先地位。

品牌持續(xù)推進電動化轉型。2025年上半年電動化車型占比達23.5%，同比提升14.4個百分點，其中混動車型占比17.2%，主要得益于Duster混動版的成功。Spring銷量增長將純電車型在品牌總銷量的占比提升6.2%（同比增長2.6個百分點）。

Alpine品牌

2025年上半年，Alpine品牌銷量持續(xù)增長，注冊量達5,015輛，同比增長85%。

A290車型表現亮眼，全球注冊量達3,699輛。作為Alpine首款城市車，A290榮獲“2025年度車型” （Car of the Year），在法國注冊量達2,327輛。

在雙座跑車市場，Alpine憑借A110車型（注冊量1,181輛，市占率46%）穩(wěn)居歐洲領導地位。

2025年，Alpine品牌將在全球擁有近200家門店，愛爾蘭新店也將在夏季開業(yè)。