8月15日，2025款五菱星光S正式上市，售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)-12.98萬(wàn)元，置換補(bǔ)貼售價(jià)區(qū)間為8.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元。新車定位緊湊型SUV，提供插混和純電兩種版本，共計(jì)6款配置。2025款五菱星光S主要針對(duì)內(nèi)飾和配置進(jìn)行改動(dòng)，新增星幕黑外觀配色、霞光橙內(nèi)飾配色，而動(dòng)力方面插混版還新增1.5T插混動(dòng)力系統(tǒng)。

外觀方面，2025款五菱星光S采用星翼美學(xué)設(shè)計(jì)理念，搭配上立體的前臉線條和凌厲的分體式前大燈，讓前臉更有“攻擊性”，還加入了鍍鉻裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，而插混版和純電版的前臉造型有所不同，插混版擁有更大的開放式進(jìn)氣格柵。此外，新車的五菱銀標(biāo)LOGO也進(jìn)行了細(xì)節(jié)微調(diào)，讓車標(biāo)看上去更有質(zhì)感。

側(cè)面和車尾造型相對(duì)傳統(tǒng)、柔和一點(diǎn)，基本上延續(xù)了舊款的設(shè)計(jì)，側(cè)裙邊和車窗邊都使用上鍍鉻裝飾來(lái)加強(qiáng)精致感。該車沒有用上流行的隱藏式或者半隱藏式門把手設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的車門把手簡(jiǎn)單又實(shí)用。新車長(zhǎng)寬高分別為4745/1890/1680（1685）mm，軸距為2800mm，全系配備18英寸低風(fēng)阻五輻式輪轂，外觀顏色除了新增的星幕黑之外，還有星漢白和星野灰可選。

2025款五菱星光S的內(nèi)飾同樣延續(xù)了舊款的設(shè)計(jì)，但方向盤的樣式從之前的雙輻式平底換成三輻式方向盤，觀感上更年輕。新車將依舊搭載15.6英寸中控屏幕和8.8英寸的全液晶儀表盤，車內(nèi)保留了一定實(shí)體按鍵，使用的便捷性更好，部分車型還新增50W風(fēng)冷無(wú)線手機(jī)充電。內(nèi)飾顏色除了新增的霞光橙，還保留了原本的玄黑和椰棕。

該車搭載Ling OS靈犀智能系統(tǒng)，新增靈語(yǔ)AI中樞智能系統(tǒng)，搭載DeepSeek大模型，支持方言識(shí)別，擁有愛奇藝、QQ音樂、高德導(dǎo)航等多個(gè)熱門軟件，日常的娛樂和出行均能照顧到。新增靈眸輔助駕駛拓展場(chǎng)景邊界，車輛支持0-130km/h全速域行車輔助，全場(chǎng)景泊車輔助平均耗時(shí)30秒，跨層記憶泊車能儲(chǔ)存20條路徑。

配置方面，2025款五菱星光S全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、LED大燈組、自動(dòng)頭燈、皮質(zhì)方向盤、18英寸輪轂、15.6英寸中控屏幕、8.8英寸全液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前/后排中央扶手、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口。

動(dòng)力方面，2025款五菱星光S提供插混版和純電版兩種動(dòng)力，純電版配備60kWh磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程為510km，支持2C充電，搭載最大功率為150kW，峰值扭矩為310N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

插混版則有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)兩種版本可選，其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW，峰值扭矩130N·m，電機(jī)最大功率150kW，提供容量有9.5kWh和20.5kWh的磷酸鐵鋰電池可選，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航分別為60km和130km。而1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW，最大扭矩220N·m，最高熱效率43.2%，電機(jī)最大功率160kW，提供容量為20.5kWh的磷酸鐵鋰神煉電池，CLTC純電續(xù)航里程為130公里。

N點(diǎn)評(píng)：五菱星光S的對(duì)手有很多，并且對(duì)手們都不弱，比如比亞迪宋Pro、比亞迪元up、吉利銀河L7、吉利銀河星艦7、吉利銀河E5、零跑B10等等，這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可謂是相當(dāng)激烈，既卷價(jià)格也卷配置，而主打性價(jià)比的五菱星光S則以雙動(dòng)力布局+差異化定價(jià)的策略，試圖在這片市場(chǎng)上立足，那你認(rèn)為，新車能取得一席之地嗎？