想不到啊，就在8月19日早上，特斯拉Model Y L就這么水靈靈地上架了，售價(jià)33.9萬(wàn)元起，比Model Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版貴了2.55萬(wàn)，并沒(méi)有出后驅(qū)標(biāo)續(xù)來(lái)拉低起售價(jià)，屬實(shí)有點(diǎn)意外！

首先，在尺寸方面，Model Y L正如其名，是Model Y的加大版，并且在選購(gòu)界面也是作為Model Y的車型之一，它的長(zhǎng)寬高為4976/1920/1668mm，軸距為3040mm，相較于Model Y長(zhǎng)度增加179mm，高度增加44mm，軸距增加150mm，外觀上瞅著確實(shí)更修長(zhǎng)更舒展，并且還新增了星光金車漆和19英寸旋動(dòng)機(jī)甲輪轂可選。

內(nèi)飾嘛就沒(méi)啥好說(shuō)的了，一如既往的特斯拉極簡(jiǎn)內(nèi)飾，大家主要關(guān)注點(diǎn)應(yīng)該都在這個(gè)2+2+2的六座布局上。配置方面，全車六座都配備了座椅加熱，一二排座椅還配備了座椅通風(fēng)，音響和隔音也升級(jí)了。而且二三排座椅都可以進(jìn)行電動(dòng)折疊，這樣就可以獲得非常可觀的裝載空間，最大可達(dá)2539升，只能說(shuō)很符合美國(guó)人的用車場(chǎng)景了。

動(dòng)力上，Model Y L與Model Y四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)版一樣，采用雙電機(jī)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，百公里加速4.5秒，而續(xù)航方面，這次Model Y L配備了82度電池，CLTC純電續(xù)航里程為751km，百公里電耗僅為12.8度，能耗這方面是特斯拉一如既往的強(qiáng)項(xiàng)。

其實(shí)看到這個(gè)價(jià)格，我能想到的最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是理想i8了，它的定價(jià)是33.98萬(wàn)元，與特斯拉Model Y L幾乎同價(jià)，或者咱們把價(jià)格再稍微拉低，也有樂(lè)道L90可選，配置更豐富空間更大，并且高階的輔助駕駛功能還不需要額外付費(fèi)訂閱，怎么看都比Model Y L合適！

不過(guò)筆者覺(jué)得Model Y L比較適合那些原本想買Model Y四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版的用戶，此時(shí)多加2.55萬(wàn)就能獲得更大的尺寸，更多的座位，更強(qiáng)的裝載能力，行駛品質(zhì)也升級(jí)，想想也不虧，你們覺(jué)得呢？