9月10日,新款奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市了。新車共推出5款車型,售價區間為10.99-15.99萬元。和24款相比,新車起售價直接下降了1.7萬元。值得一提的是,此前該車的預售價為11.99萬元,這次剛好便宜了1萬元。作為參考,此前已經上市的瑞虎8 L,它的起售價為12.99萬元,剛好和瑞虎8 PLUS形成了高低搭配。此外,官方表示瑞虎8 PLUS預售11天訂單就突破了5900輛,這對于國產SUV來說無疑是非常不錯的成績了。
對了,本次還上市了瑞虎 PLUS C-DM,其推出了3款車型,售價區間為12.99-15.39萬。其實這款車大家關注的不多,所以就不做過多的介紹了。
作為一臺燃油車,新車依舊保留了很多燃油車上的設計,比如大尺寸的格柵,內部還有齒刃點陣的設計,搭配四周的鍍鉻材質,精致感和大氣感都有所兼顧。大燈則為分體式設計,其中最顯眼的當屬上方LED燈組內的“V”字樣式了,看上去顯得頗為年輕、動感,這也是筆者最喜歡該車的一個地方。配色方面,新車提供了5款外觀顏色,分別是石墨黑、珍珠白、青竹灰、翡翠綠和星河藍。
車側給人的第一感覺就是沉穩,并且四平八穩的設計也盡可能的保證了空間表現。細節方面,上揚的腰線倒也展現出了一定的運動氣息,下方密條輻式的輪圈則讓新車看上去豪華了不少。不過有一點需要吐槽,那就是18英寸的輪圈有種“裹小腳”的感覺。尺寸方面,其長寬高分別為4730/1860/1740mm,軸距為2710mm。
車尾則采用了時下流行的貫穿式尾燈設計,細長的造型、下方內凹的設計,都讓尾部顯得寬闊了不少。相比老款,這樣的尾部造型肯定好看了不少。
車內的變化也很大,從原先的雙聯屏換成了獨立的屏幕,并且整個內飾精簡了不少,而這樣的設計也是類似新能源車,大家的接受度肯定會高很多。其中液晶儀表的尺寸為10.25/12.3英寸,中控大屏則為15.6英寸,并且還是2.5K屏。需要注意的是,車機中內置了高通驍龍8155芯片,并且還支持蘋果CarPlay和華為HiCar,所以實用性完全無需擔心。
座椅方面,新車標配的都是5座,但可以選裝7座版本,大家可以根據自己的需求來選擇。
動力方面,新車擁有1.6T和2.0T兩個動力版本,其中2.0T只有頂配才有,這個版本要到15.99萬元,筆者覺得并不劃算,如果在意動力,不如看看瑞虎8 L,這臺車可是全系2.0T。具體的數據放,1.6T的最大馬力為197匹,最大扭矩290牛·米,匹配7擋濕式雙離合變速箱;2.0T的最大馬力為254匹,最大扭矩390牛·米,匹配8擋自動變速箱。懸架方面,新車采用的是前麥弗遜獨立+后多連桿獨立的組合,并且全系為前驅,并沒有四驅版本。畢竟這個價格下,沒有四驅也很正常。那么新款瑞虎8 PLUS,大家會考慮嗎?