9月10日，新款奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市了。新車共推出5款車型，售價區間為10.99-15.99萬元。和24款相比，新車起售價直接下降了1.7萬元。值得一提的是，此前該車的預售價為11.99萬元，這次剛好便宜了1萬元。作為參考，此前已經上市的瑞虎8 L，它的起售價為12.99萬元，剛好和瑞虎8 PLUS形成了高低搭配。此外，官方表示瑞虎8 PLUS預售11天訂單就突破了5900輛，這對于國產SUV來說無疑是非常不錯的成績了。

 

對了，本次還上市了瑞虎 PLUS C-DM，其推出了3款車型，售價區間為12.99-15.39萬。其實這款車大家關注的不多，所以就不做過多的介紹了。

 

作為一臺燃油車，新車依舊保留了很多燃油車上的設計，比如大尺寸的格柵，內部還有齒刃點陣的設計，搭配四周的鍍鉻材質，精致感和大氣感都有所兼顧。大燈則為分體式設計，其中最顯眼的當屬上方LED燈組內的“V”字樣式了，看上去顯得頗為年輕、動感，這也是筆者最喜歡該車的一個地方。配色方面，新車提供了5款外觀顏色，分別是石墨黑、珍珠白、青竹灰、翡翠綠和星河藍。

 

車側給人的第一感覺就是沉穩，并且四平八穩的設計也盡可能的保證了空間表現。細節方面，上揚的腰線倒也展現出了一定的運動氣息，下方密條輻式的輪圈則讓新車看上去豪華了不少。不過有一點需要吐槽，那就是18英寸的輪圈有種“裹小腳”的感覺。尺寸方面，其長寬高分別為4730/1860/1740mm，軸距為2710mm。

 

車尾則采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，細長的造型、下方內凹的設計，都讓尾部顯得寬闊了不少。相比老款，這樣的尾部造型肯定好看了不少。

 

車內的變化也很大，從原先的雙聯屏換成了獨立的屏幕，并且整個內飾精簡了不少，而這樣的設計也是類似新能源車，大家的接受度肯定會高很多。其中液晶儀表的尺寸為10.25/12.3英寸，中控大屏則為15.6英寸，并且還是2.5K屏。需要注意的是，車機中內置了高通驍龍8155芯片，并且還支持蘋果CarPlay和華為HiCar，所以實用性完全無需擔心。

 

座椅方面，新車標配的都是5座，但可以選裝7座版本，大家可以根據自己的需求來選擇。

 

動力方面，新車擁有1.6T和2.0T兩個動力版本，其中2.0T只有頂配才有，這個版本要到15.99萬元，筆者覺得并不劃算，如果在意動力，不如看看瑞虎8 L，這臺車可是全系2.0T。具體的數據放，1.6T的最大馬力為197匹，最大扭矩290牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱；2.0T的最大馬力為254匹，最大扭矩390牛·米，匹配8擋自動變速箱。懸架方面，新車采用的是前麥弗遜獨立+后多連桿獨立的組合，并且全系為前驅，并沒有四驅版本。畢竟這個價格下，沒有四驅也很正常。那么新款瑞虎8 PLUS，大家會考慮嗎？